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题目问的是倍径，不是口径，倍径就是指“多少倍口径”的意思，也就是炮管长度和炮管口径的比值（炮管长度究竟要计不计入药室宽度这里不讨论，因为没什么意义），比如我们平时听到的44倍径、55倍径等，就是指炮管的长度是口径宽度的44倍或者55倍，下图是口径（calibre）和身管长度（barrel length）之间的关系，从图中可以看出，身管的长度等同于18个口径的宽度（即图中的18个圆），也就是18倍径！
所以，在相同口径下，火炮的倍径越大，其炮管的长度也就越长，而既然炮管越长，那么也就意味着弹丸在炮管里待的时间和行程也就越长，也就是说，高压燃气在炮管内对弹丸做功的时间也越长（即对其加速时间越长），弹丸获得的出膛速度也就越大，威力和射程同时也更大。既然这样，那么是不是对于火炮来说，倍径越大越好呢？当然不是，因为“倍径越大、炮管越长、弹丸被加速时间越长、出膛速度更大”这种情况仅仅是理论上的，注意，是“理论上”，实际中却并不是倍径越大、炮管越长，火炮的射程和威力也就越大的，限制火炮倍径的因素有很多，比如其中一种限制因素就如下图所示：
上图中的就是炮管超长的“巴黎大炮”，这玩意的口径为210毫米，但是身管长度则是达到了36米，也就是说，巴黎大炮的倍径约为171，这种倍径应该也就仅此一家了，至于射程，最远可达131公里。但是炮管太长会有什么后果呢？大家看图中我用红圈圈起来的部分，那些绳子就是用来固定、拉直炮管的，为什么需要这些绳子来固定炮管？就是因为炮管太长了，在自身重力的作用下，时间一长，弯曲程度就越严重，当这种弯曲程度过大的时候，是会导致炸膛的，毕竟，你见过能用弯炮管发射炮弹的火炮？ ▲战列舰炮弹上的弹带 而炮管长度过大，除了容易导致炮管弯曲之外，也会有其他弊端，就像上面提到的，炮管越长，理论上弹丸被高压燃气加速的时间也就越长，但是问题来了，炮管越长，弹丸和膛线摩擦的时间也是一样会更长啊，这样就会导致弹丸受到炮管阻力时间也越长，而且膛线磨损和挂铜的情况更加严重，什么是“挂铜”，这个跟炮弹上的紫铜弹带有关，如上图所示，这个弹带材质一般为紫铜或者其他质地较软的材料，直径稍微比弹头大一点点，是凸出来的，而弹带主要是在发射时起到密封的作用，因为材质较软，又是凸出来的，所以在发射的时候会陷进膛线里面（这就是为什么发射过的弹头，弹带上会有齿轮状的挤压痕迹，如下图所示），所以，挂铜的意思就是发射玩炮弹后，弹带在膛线上的残留物！ ▲被膛线挤压过的弹带（发射过的弹头） 因此，对于火炮来说，其倍径并不是越大越好，最佳倍径是要经过严格计算的，倍径太大，导致炮管太长，那么在自身重力影响下，炮管会更容易弯曲，而且炮管内壁膛线受到的磨损也会更严重，会影响炮管的使用寿命，对于战列舰主炮来说，本来能打300发的，结果倍径一增大，可能打200发就要换炮管了，难道炮管不用钱？还有就是，炮弹的初速也不一定就会更大，反而由于受到摩擦阻力的时间也更长，初速会出现下降的情况！ |
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▲口径和身管长度关系图
▲巴黎大炮
