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广西巴马、靖西、沿边公路自驾游之三——沿边公路行

 湛蓝明月 2019-05-16

(最近事太多,一直没来得及更新,敬请谅解。)

清早起床,把昨晚打包的烧鸭泡在方便面里面凑合吃了,出门退房出发,在明媚的阳光下开始沿边公路之行。走在那坡县城里,不得不说自己还是明智的,大街上清风雅静,人影子都看不见几个,更别说卖早餐的了,没有一家店开门。

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节日清晨的那坡大街,冷冷清清

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前往沿边公路

打开高德导航,沿着S320省道走了大约15公里,道路路况还不错,比较宽敞,然而随着在德隆乡转上“德百线(德隆乡至百省乡)”,道路立刻变窄,大约只有原来道路的一半左右宽,而且,这条线路坡陡弯急、视线非常不好,但是风景却很好,一路都是青山绿水小村庄。

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S320省道,路况很好

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沿途风景非常好,山上大面积种植桉树

德百线路面是铺装的,没什么大问题,但就是道路太窄,加上春节期间回乡过年的车不少,山路上超车是个难题,多次遇到在前面慢悠悠晃的车,每次都得跟好一会儿才找到机会超过去,42公里的德百线,硬是走了一个多小时。

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狭窄的德百线

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德百线想找个宽敞的地方留个影也不容易

到了百省乡,被高德小坑了一把。经过一座“那平大桥”时,我准备过桥,导航不让我过,非得让掉头走前面几百米的“百省大桥”,结果过去一看那座桥在封闭施工不通车,重新打开百度导航,在这里就非常准确。

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百省乡

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百省大桥封闭施工

虽然那平大桥可以通车,但是桥上两头都设置了限宽墩,我的车宽度1.91米,两边各自只有大概不到10厘米的空间,再稍微大点,比如房车肯定就过不去了,如果要去的朋友一定要注意,那个比较宽的“百省大桥”,看样子是拆了重建,就看见几个桥墩子,估计今年不一定能完工通车。

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那平大桥,限宽墩

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沿边公路已经全线开始更换为G219国道的里程碑

终于进入S325沿边公路,从百省乡到弄合村歪邓桥,也就是滇桂边界这一段线路,大约23公里,沿边公路现在已经由S325改为G219国道,道路路况有了极大的改善,很多以前破损的部位已经修复,铺上了新沥青路面,同时路边的里程碑已经全部更换,走了一整天只看见一块S325里程碑歪倒在路旁。

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直行去往滇桂边界弄合村

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下荣二桥施工,要走几百米的施工便道

前行没多远,又有一座“下荣二桥”正在施工,需要走施工便道绕行,也是只剩下桥墩,不知道是山洪冲毁的还是原来的桥梁不再符合国道的需求所以要重建。

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弄合村的驻军,打造了一个小花园

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弄合村对面就是越南

沿边公路比前面的“德百线”好太多,很快就抵达弄合村歪邓桥,这个桥在百度地图上有在高德地图上没有,再一次证明走这条路,百度更靠谱。

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石刻地图

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滇桂边界歪邓桥,桥两头路况截然不同,云南一侧还没修路

歪邓桥就是云南和广西的界桥,广西境内道路已经修葺一新,云南那边还没动静,路面坑坑洼洼、惨不忍睹,桥旁边有一个小瀑布,弄合村驻有部队,部队驻地旁边还有很多战壕,道路旁边的山沟对面就是越南。

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弄合村驻军的战壕

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机枪掩体

到了歪邓桥,就到了广西沿边公路的终点,在这里呆了一会儿,拍几张照片之后,掉头往广西方向行驶,返回百省乡已经是下午一点多,天气还挺热,大概有30℃的样子,找到一家开业的饭馆随便吃点,下一站老虎跳跨国大峡谷。

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要走百南乡方向

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这座山不知道叫什么名字,看上去不错

老虎跳跨国大峡谷位于百南乡,本来是可以漂流的,由于去的时候是春节天气还不暖和所以没开放,公路就从大峡谷中穿过,这一段由于峡谷太狭窄,所以受地形限制,是沿边公路最窄的路段,中间最窄的部分大概有一两公里只能靠几百米一块会车道错车,加上弯急视线差,行经此处一定要注意安全。

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老虎跳跨国大峡谷的奇特植物

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跨国大峡谷的水也很小,可能是没到雨季的原因

老虎跳跨国大峡谷景色奇异,河道里水不大,越南一侧悬崖绝壁上的树非常奇特,全是长在石缝里,还挺密集。

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广西段沿边公路路况不错,基本上修葺一新

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一些路段已经把旧路面拉毛,下一步肯定要重新铺沥青,以后路况会更好

沿边公路一路都在荒山野岭里穿行,沿途村庄也少了一些,途中除了遇见一支上海过来的越野车队之外,几乎没有什么自驾游车辆,走到这里,就连前面经常遇到的回乡过年的车都少多了,时不时停下车拍几张照片也不必担心会影响道路通行。

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沿途风景如画

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老虎跳景区售票处,春节没开放

歪邓桥出来100公里,来到平孟镇,原本是打算到口岸看看有没有什么越南水果之类的买点,结果口岸居然是关门的,看样子越南人也放假过春节去了,什么都没买到,只好继续向着比较大的龙邦口岸前行,途中还经过中国孟麻——越南北坡跨国旅游合作区-胡志明革命遗址景区,看样子这个景区开发还不太完善,据说沿着旁边的小道可以直接走进越南,由于时间不早了,而且四野无人,只有几个孤零零的摄像头,没敢冒险过去看看。

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平孟口岸,春节也是空无一人

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跨国旅游区

龙邦口岸距离平孟口岸大约有70公里,现在已经扩建为大型口岸,同样是冷冷清清没什么人也没车,看这口岸的规模,如果不是春节放假应该非常热闹。

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新龙邦口岸

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老龙邦口岸

总共沿着沿边公路走了大约200公里(包括二十几公里回头路),完成不到三分之一(沿边公路全程725公里),由于时间关系,这次没时间完成全程,上高速去靖西,这里是G69银百高速(银川至百色)的终点,目前中间的陕西、四川、重庆、贵州段均已建成,宁夏、甘肃及广西段还在建设中,其中广西段就差乐业至百色段尚未建成,如果建成,贵阳到龙邦大概只需要六七个小时,现在只能从河池或者隆林方向绕行,要多跑几百公里。

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准备上银百高速

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龙邦收费站

这条高速风景也是很好的,不输号称广西最美的“合那高速”,可惜的是限速一如既往:80Km/h。龙邦到鹅泉不远,不到50公里,大概一个小时,路上天开始黑了,从地州出口下高速,经过一个边防检查站,到达鹅泉景区时,已经是下午六点多,天色基本上黑了。

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高速风景不错,夕阳下有点“日照金山”的感觉

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天色渐晚,这么好的路,限速80km/小时

出来这两天,鹅泉是最热闹的地方,游人和车都不少,不过绝大多数是当地人,外地游客还是相对少得多,,也没通过网上预订,没费什么劲就在景区旁边的念安屯找好了住宿,200元一晚的标准间,条件一般般吧,只能说凑合,不过价格不算贵,要知道这可是春节期间而且是在景区啊。

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地州收费站下高速

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即将抵达鹅泉,前面还有个边防检查站

安顿好之后,到村里找吃的,晚上还很热闹,前面多家客满,走到里面找到一家,点了几个特色菜,据说是鹅泉里面野生的罗非鱼,还有鹅泉水草煎鸡蛋,以前在普者黑吃过荷叶煎鸡蛋、在福建吃过牡蛎煎鸡蛋,这水草煎蛋还是第一次吃,不过味道还不错。

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降下车窗让边防战士看看就行,也没查证件

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到达鹅泉,天黑了

本来想拍点夜景,结果夜景一般般,看了看没啥意思,回去休息,明天天不亮就准备起床进入景区,原因等明天揭晓。(未完待续......)

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鹅泉景区的夜景,就是两座桥上加了点灯光

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