开挂！广佛江珠城轨站台定址雅瑶！鹤山轨道建设提速！

高能预警！鹤山铁路交通“开挂”！

近日，鹤山市自然资源局陆续公布《鹤山市雅瑶镇总体规划（2018～2035年）》及《鹤山市江门北站及周边地区控制性详细规划公示文件》，内容提及鹤山新增2处铁路客运站，分别为鹤山站和江门北站，涉及广佛江珠城轨和广珠铁路！

1.

雅瑶镇设鹤山站

接入广佛江珠城际轨道

随着《鹤山市雅瑶镇总体规划（2018～2035年）》主要内容公示，广佛江珠城际鹤山站最终决定选址在雅瑶镇。

雅瑶镇位于鹤山市东南部，与江门大道鹤山连接线相距不远。按照规划，雅瑶镇将被打造成粤港澳大湾区西翼枢纽门户城镇、江门-鹤山产城融合示范区。

文件内容提及，雅瑶镇在综合交通规划主要从三个方向出发：

（一）轨道线路

推进广佛江珠城际轨道建设，并在雅瑶镇设鹤山站。预留澳珠江肇高速铁路、鹤台铁路通道。

（二）高速公路

推进广中江高速公路向西延伸，建设机场高速公路，便捷联系珠三角新干线机场。

（三）镇域干线公路

升级改造新国道325、新平路为快速路，是城镇集中建设区联系周边各组团的主要道路。镇区内部主干道包括前进南路、文明路、铁夫路、文华路、坡山-古蚕古桥道路、龙口-雅瑶道路等。

雅瑶镇总体规划期限为2018—2035年。其中近期为2018—2025年，远期为2026—2035年，意味着广佛江珠城轨建设提上日程。

广佛江珠城际是一条连接广州、佛山、江门、珠海的轻轨线路，以广州芳村为起点，珠海机场为终点，全线全长162公里，共设置14座站点，其中包含有鹤山站，根据此前公布的《江门市综合交通一体化规划（2018-2035）》，广佛江珠城际力争2025年前开工。

建成后，江门与广州的交通距离将缩短至30分钟，亦能直接通往珠海机场，大大便捷市民出行。另据消息，广佛江珠城际有望通过珠机城际一期在横琴站与澳门对接。

2

江门北站新增高铁客运站

用作广珠铁路中间站

按照规划，广珠铁路将在鹤山江门北站新增客运站。

江门北站位于龙口镇，原只作货运用途。2018年6月， 广东省环境保护厅发布《新建铁路广州枢纽丹灶至佛山西联络线及广珠铁路客运改造工程项目环境影响报告书受理公告》，文中提到江门北站将新增 办理客运作业，增设到发线两条，基本站台和中间站台各一座。

项目设计年度近期为2025年，远期为2035年。

结合日前发布的《鹤山市江门北站及周边地区控制性详细规划公示文件》，江门北站高铁客运站选址逐渐明朗。

文件确定了江门北站升级优化，新增客运功能，并以此为契机，建设为集铁路客货运、轻 轨、公交于一体的综合交通枢纽，合理安排道路交通、公共服务设施、绿地系统、商业服务及市政设施等用地，带动江门北站及周边地区的功能优化和转型升级。

交通设施上，龙口镇于江门北站客运站场南侧 规划公交枢纽站1处，占地面积0.70公顷；于客运站场东北规划公共交通场站1处，占地面积1.01公顷；

规划社会停车场2处，为了集约用地，1处与江门北站客运站场综合考虑；1处位于位新平路南侧、广珠铁路以东，占地面积0.99公顷。

商业设施上，围绕高铁客运站，布置商业、商务设施。

值得注意的是，文件中更将江肇高铁线路并入江门北站 ，或合并 建设。

江肇高铁 起自深茂铁路江门站，全长约117公里，设大泽、鹤山西、回龙、沙浦等站点，接入南广高铁的肇庆东站，并且连接深圳，建成后将会连通广州、佛山、东莞、中山等地区，目前江肇高铁尚处于规划阶段 。

结语

不得不说，作为粤港澳大湾区的经济发展潜力腹地，鹤山轨道交通的正在提速发展中。

目前江肇高铁、广珠铁路江门北站、广佛江珠城际轨道鹤山站等轨道尚处于规划阶段，待建成后将会强化鹤山与广州、珠海、中山等周边城市的互联互通的能力，提升鹤山城市地位与价值。