刚上市时“漫天要价”，加价5万提车需排队！今下探3.5万却卖不动

在如今的国内汽车市场，说到德系车的大众，想必大家都是非常的熟悉的，作为国内的两大合资车企之一，它在国人心目中的地位那是极高的，在大街小巷上也是随处可见它的身影，不管在SUV领域、轿车市场、MPV行业里，它都是扮演者极为重要的角色，在轿车领域的话，朗逸、捷达、迈腾、帕萨特等车型，都堪称领域内的翘楚，销量排行榜上也是经常占据着前5位置。

咱们今天的主角并不是它们其中的一位，而是它们的“师兄”，它就是-大众CC，咱们回想一下，当年大众CC刚上市的时候，它可是非常的高傲的，曾“漫天要价”，需加价5万提车，即便如此，依旧是非常的火爆，在18年8月28日全新一代大众CC正式上市，在刚上市4天销量便达到了2099台，下面咱们就一起来了解一下它的情况吧。刚上市时“漫天要价”，加价5万提车需排队！今下探3.5万却卖不动。

外观方面，全新一代大众CC最让人感到惊艳的就是它的时尚潮流的车身外观了，它完全摆脱了以往大众的“套娃式”设计，整体造型显得极为的激进，前脸采用的是大面积的进气格栅。搭配上大量的贯穿式银色镀铬作为装饰，显得极为的运动、大气，两侧的灯组造型也是极为的锐利修长，能够与整个前脸融为一体，在夜间点亮时，具有极强的辨识度。从车身侧面看过去的话，车身修长而运动，那大溜背的车身造型也是让它拥有着那种轿跑式的风格，非常的吸引人目光。

而在车身尺寸上，亦是它的亮点，长宽 高分 别是：4864*1870*1447mm，轴距为2841mm，它的本身定位便是一款中型车，因此它的车身空间那是非常的宽敞的。来到车内，布局得非常的时尚大气，特别是中控台布局，最为吸引人目光，镶嵌了一台大尺寸的液晶屏，搭配上那贯穿式的空调出风口，营造出来的档次极高，它在用料以及做工上也是达到了同级别车型的水准，非常的厚道。

再则就是它的动力组成部分了，想必这也是各位车友最为关心它的地方，全新一代大众CC搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，但它是分为两个版本的，最大功率分别是186匹马力和220匹马力，峰值扭矩分别是320牛米和350牛米，转动系统全系均是匹配了7速双离合变速箱，在笔者看来，它的动力表现那是极为的强劲的，油耗表现也是非常的亮眼，百公里最低至6.3L，对于一款中型车来说，这样的油耗表现那是非常的给力的。

结语：或许是因为它的售价有些虚高了，因此后面它的销量呈现出断崖式的下滑，要知道它的起售价达到了25.28万，这已经是和奥迪A4L、宝马3系处于同一个级别了，因此它的竞争力并不强，为了增加自身的竞争力，它也是下探了3.5万，但依旧是卖不动，对此，各位怎么看呢？欢迎在评论区留言，喜欢的点点关注，谢谢！刚上市时“漫天要价”，加价5万提车需排队！今下探3.5万却无人理。

注：以上图片来自网络，如有侵权，请联系作者删除，一并感谢！