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老司机们,知道“三油五液”是啥吗?

 宁波师爷说 2019-05-19

作为车主,你知道“三油五液”是什么吗?

小编答:当然了!不就是大豆油、葵花油、花生油、五粮液嘛!

“三油五液”
“三油”指的是润滑油(机油)、变速箱油、差速器油;

而“五液”则是指车窗洗净液(玻璃水)、防冻冷却液、制动液、助力转向液以及电解液。

好戏还在后面,知道了“三油五液”的更换周期,让你秒变老司机。

有些车主在后台跟小编反映加的油有问题,爱车有时故障指示灯报警。小编告诉你,这很有可能既不是油的问题,也不是汽车机械故障,是缺少“三油五液”导致。

来来来,和小编一起了解一下“三油五液”的更换周期。

 机油  

机油全称发动机润滑油,对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

不同品牌的汽车,更换机油的频率也不相同。不少车主反映根本不知道什么时候该换机油。

小编告诉你严格按照汽车保养手册标准执行即可,在保养时4S店会检测机油是否缺少。

特别提醒,现在假机油横行市场,车主要从正规途径购买,购买时务必开发票以备后用,在网上购买机油当谨慎!

  变速箱油 

变速箱油主要是保持变速箱系统清洁的油类用品,有润滑、冷却的作用。

根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为手动变速箱油和自动变速箱油。手动变速箱油又称为齿轮油,一般2年或者6万公里更换一次(具体以保养手册为准)。

现在的车自动挡的多,自动变速箱油液既是液力变矩器的传动油,又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。在正常行驶的情况下,一般每12万公里更换一次(具体以保养手册为准);路况恶劣的情况下每6万公里更换一次。

  差速器油  

差速器存在于每一辆汽车上。不过前驱车的差速器在变速箱中,因此无需的差速器油。后驱车和四驱车由于有独立出去的差速器,因此需要差速器油。

在正常情况下,差速器油的更换周期一般为8-12万公里(具体以保养手册为准)。豪车的差速器是免维护的,可以不用定时更换差速器油。

 车窗洗净液(玻璃水)

这个大家再熟悉不过了,清理车窗用的。不喷水时,补充即可。

值得注意的是玻璃水不同于水(不可直接加水),玻璃水分为夏季和冬季两种。

  防冻冷却液  

防冻冷却液是汽车发动机冷却系统最重要的部分。

在严寒的冬季,它可以防止停车时冷却液结冰而胀裂散热器和发动机气缸体。

在酷暑的夏季,它在发动机冷却系统中循环流动,帮助发动机正常散热使发动机能以正常工作温度运转。

一般来说防冻冷却液的更换周期为2年左右,不过每次保养时应该检查一下冷却液壶的液面高度。

 制动液  

制动液就是刹车时用的,它是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,具有传递能量、散热、防腐防锈以及润滑这四大作用。

正常情况下,制动液一般每4-5万公里或者2年更换一次(具体以保养手册为准)。

 转向助力液  

助力转向液是助力转向泵里面用的一种特殊液体。通过液压作用,使方向盘转向变得非常灵便。

汽车厂家并没有严格规定转向助力油的更换周期,一般4万公里或2-3年更换一次转向助力液(具体以保养手册为准)。

 电解液  

其实汽车电瓶里的电解液是无需更换的,如果电瓶没电,直接更换电瓶即可。

要想马儿跑,就得把马儿喂的饱。

小编温馨提示

多多关注爱车的“三油五液”

以防关键时刻掉链子!

文 | 宋清海

素材来源 | 太平洋汽车网、爱卡汽车

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