|
近日（05.15）老牛发现东莞地铁2号线三期正式公开招标，而就在5月5日，2号线三期的环评出炉。从环评的出炉到招标，中间仅10天，可见速度加快了很多。 5月5日发布的东莞地铁2号线三期环评中，首次提出2号线三期南延线，将敷设至深莞边界，连接深圳地铁20号线。 东莞地铁2号线三期工程概况： 2号线三期工程起于虎门火车站，线路沿莞太路东侧向南敷设，经过莞太路、连升北路、连升中路、连升南路、规划中轴线地下敷设后线路在信义路路口向东进入规划滨海湾新区交椅湾板块，在湾区东一路口设交椅湾站，为2号线三期工程的终点站。 具体站点： 东莞市城市轨道交通2号线三期工程起点位于虎门火车站，自虎门火车站引出，向东南沿莞太路延伸，先后上跨穗莞深城际和下穿虎门港支线后进入虎门连升路，沿连升路向南敷设。 连升路与体育路交叉口北侧设虎门北站； 虎门公园西侧设虎门大道站； 金捷路口北侧设虎门金捷路站； 光明路口南侧设虎门光明路站； 出站后线路向南，下穿沿江高速虎门立交桥后，进入路东片区，在规划深茂高铁滨海湾站处设滨海湾站与深茂高铁换乘，出站后线路沿规划中轴线绿带敷设后转至滨海大道； 在信义路路口东侧设路东社区站； 出站后线路进入规划的滨海湾新区交椅湾板块，在规划滨海大道与中南路交叉口西侧设交椅湾西站； 至湾区东一路口设终点站交椅湾站。 2号线三期工程线路全长约17.500km，全线除接虎门火车站站后采用高架敷设方式外，其余为地下敷设（高架段长约0.25km，过渡段长约0.182km，地下段17.068km），共设车站8座，全部为地下站，平均站间距2.2km。在滨海大道东侧沿江高速南侧设停车场1座。全线设置1座主变电所。 2号线三期工程南延线位于滨海湾新区内。线路由2号线三期工程设计终点交椅湾站引出，向东南沿滨海大道路中敷设至深莞边界为终点。线路全长约2.2km，全部为地下敷设，设车站2座。 东莞1号线在今年2月份刚刚动工，如今2号线三期、深圳10号线东沿线（凤岗段）环评皆出炉，东莞的地铁明显在加速！据老牛了解，地铁3号线以及光明-松山湖也正在推进的过程中，看来从深圳过来的肖市长也将“深圳速度”带来了东莞，共同期待！
|
|
|
