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1、气动调节阀概述 气动调节阀是以压缩气体（常采用净化压缩空气）为动力源，以气缸为执行器，并根据实际需求可选配电/气阀门定位器、电/气转换器、电磁阀、保位阀、储气罐、气体过滤/减压/油雾分离器等附件去驱动阀门，来实现调节目标，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的，比如流量、压力、温度、液位等各种工艺过程参数。 2、气动调节阀工作原理 自工业控制系统如DCS、PLC等系统送出4-20ma电流信号，送至气动调节阀定位器。定位器根据所接收到的电流值，自动调节压缩空气量（压力）的大小，并将压缩空气送至膜室上/下腔。 当膜室内的气压大于弹簧的弹力范围及阀体内部压力和其它阻力时，就可以推动阀芯、阀杆、推杆等构件自由运动了。 3、气动调节阀的弹簧范围 弹簧范围：是指一台阀在静态启动时的膜室压力到走完全行程时的膜室压力。20～100KPa，表示这台阀静态启动时膜室压力是20KPa，关闭时的膜室压力是100KPa。常用的弹簧范围有20～100KPa、20～60KPa、60～100KPa、60～180KPa、40～200KPa。 4、气动调节阀的FO与FC 气动调节阀的动作类型分两种：气开型（Air to Open）和气关型（Air to Close）。 气开型：当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上限时，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，阀门全闭。故有时气开型阀门又称故障关闭型（Fail to Close FC）。 气关型：动作方向正好与气开型相反，当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作，空气压力减小或没有时，阀门向开启方向动作，直到全开为止，故有时又称为故障开启型（Fail to Open FO）。气动调节阀的气开或气关，通常由阀体内部结构和执行机构的不同组装方式实现的。 5、气动调节阀FO的两种形式 A:气源进膜室上腔，弹簧位于膜室下腔，阀芯正装，进气后阀门关闭。 B：气源进膜室下腔，弹簧位于膜室上腔，阀芯反装，进气后阀门关闭。 6、气动调节阀FC的两种形式 A:气源进膜室下腔，弹簧位于膜室上腔，阀芯正装，进气后阀门打开。 B：气源进膜室上腔，弹簧位于膜室下腔，阀芯反装，进气后阀门打开。 值得一提的是，目前绝大多数场合阀体内部结构采用阀芯正装。 7、气动调节阀定位器的简介 阀门定位器：经过不同时期的发展，有机械式的，有智能型的，早期还有别的类型，阀门定位器是调节阀的主要附件，通常与气动调节阀配套使用，它接收控制系统的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器。阀位状况可以通过电信号，或者另外加阀位开关将数字量信号传给工业控制系统,也可以不传输。 通常情况下输入定位器信号增大时，定位器输出气信号增大的为正作用，反之（定位器输出气信号减小）为反作用，定位器单体的正反作用与执行机构及阀体无关。 阀门定位器的正作用： 输入电流信号增大时，输出到膜头的气压增大； 阀门定位器的反作用： 输入电流信号增大时，输出到膜头的气压减小； 8、下面以定位器输出气压20~100KPa为条件举例 A：气开阀（气源故障型式为FC），定位器正作用
B:气开阀（气源故障型式为FC），定位器反作用
C:气关阀（气源故障型式为FO），定位器正作用
D:气关阀（气源故障型式为FO），定位器反作用
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