经常坐火车的朋友或许留意到了,我们乘坐的火车,它都是在生锈了的铁轨上行驶的,虽然铁轨的上方已经被火车摩擦得光秃秃的了,但在铁轨下半部分,铁锈还是很严重的!铁轨生锈之后,它的安全性必然会收到影响,那现在的火车轨道基本都生锈了,为啥不用不锈钢的呢?原因是这样的! 其实,并不是铁路方便的人不想用不锈钢的,而是不能用不锈钢的!不锈钢和现在使用的铁轨,虽然都是金属,但是它们的性能其实是不一样的!我们现在使用的铁轨,它的材料是高锰钢,里面含有大量的碳元素和猛元素,所以它的硬度是非常大的!而且,它的抗摩擦能力也非常强!要知道,火车轨道每天在上面行驶的火车有很多,而且每辆火车在行驶时,和它之间产生的摩擦力也有很大,如果硬度不大,不耐磨的话,那用个几年就坏了,这个成本是非常大的! 而不锈钢呢,它的硬度会要比高锰钢小很多,所以它根本无法承受住火车的重量!如果用不锈钢来做火车轨道的话,估计火车还没行驶它就塌了,这样就别提什么火车安全行驶了!另外,它的耐磨性和强度也是不够的,并且不锈钢受热胀冷缩的影响比较大,这些特性都决定了不锈钢并不适合做铁轨! 虽然我们看到的铁路已经生锈了,但实际上这并不影响火车在铁路轨道上的正常行驶。而且,在每天铁路上,每天都有许多工人在日日夜夜地检查着它们,就是为了保证铁路能够正常运作,火车行驶在上面的时候不会出现事故!我们之所以能够安全出行,与这些日日夜夜在外工作的铁路工人的辛苦,是分不开的!我们没享受到的一种方便,都是有人在我们不知道的时候,为我们清除了麻烦! 看完文章后,大家知道为啥火车轨道用高锰钢不用不锈钢了吧!原因就是两者之间材料的性能不同,如果强行用不锈钢的话,那我们现在可能就坐不了火车了! |
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