4月9日(周三),岚山走一日.
岚山也是赏樱赏枫都咸宜的地方,为了能顺利坐上那传说中的能穿过樱花隧道的岚山怀旧小火车,我们早在4月3号飞到大阪关西机场的时候就提前购买了从嵯峨野到龟岗的第一班火车票,
因为听说樱花季,坐怀旧火车的人会很多,而且这个火车都是指定席,如果不早早买好火车票,很有可能临时买不到票的。

昨晚老公已拟定好今天的行程!

清晨依然早早起床,依然先在房间享用便利店早餐。

去祗园四条站乘车.
 乘地铁到京都站,这个站明显是个大站,乘客很多,还有很多上学的学生,不管是小学生还是高中生都无一例外的没有家长接送。

 总体感觉日本的治安非常好,无论是大都市还小村庄,完全不必担心安全问题,路上警察很少见,
见着的也是骑自行车巡逻的。似乎大多数日本人也不怎么关心政治问题,他们几乎不会提及,即便是你说你是中国人,也完全不必有这些的担心,至少我们去的十来天里,遇到过的所有日本人都非常友善,路上问任何人,无论老少男女,都会礼貌热情的帮助你。
小学生们统一的蓝色校服配以洁白平整的衬衫,统一的小学生背包,甚至统一的发型,很容易联想起超萌的小丸子同学,我和老公曾经最喜欢的日剧动画片角色,这里看到的简直就是真人版小丸子再现。
由于我们预订的是第一班岚山小火车,早上9:07分出发,我们到达嵯峨地铁站的时候,
 这个小镇还很安静,很多店铺还没有开门。
 简单逛了逛这个小镇,然后就在怀旧小火车的车站拍拍照,
 另外还打算坐船沿保津峡一路顺流而下,欣赏保津峡两边的风景。看到很多人在排队买船票,我们也跟随排队,一位会中文的似乎是某个团队的导游还主动热情的给我们介绍船票及接驳公交车票的情况,买好船票,就等着坐怀旧小火车了。



红色的怀旧小火车已经停靠在站台等候乘客了,游客们纷纷兴奋的提前进站拍照留念。小火车很卡通,站台用鲜花装饰,不由得联想起瑞士的各种卡通火车,各种鲜花点缀的火车站。



不过我们也还是很兴奋,拍照留念,上了小火车,还买了一杯咖啡,因为咖啡杯上带有“嵯峨野”的字样,杯子可以留作纪念。

时间到了,火车准时出发,站台服务员们都热情的跟游客们挥手致意。

火车行进过程中,保津峡美景首先出现在左手边,大家兴奋的跑到左边去欣赏,不一会儿美景又出现在右手边,大家又兴奋的跑到右手边欣赏美景。

一会儿我们就从这条河里漂回来。

列车的服务员扮成山神欢迎大家。

其实说实话,火车经过的景色其实一般般,跟怀柔有一拼,可能由于樱花已经大部分凋落了。除了小火车穿过樱花隧道的一刹那,花瓣随之飘落,着实让我们惊艳了一下,其他的真没有什么太特别的。
 在关西机场买车票的时候,我们选择了一号车厢,服务员帮我们选择了双号的座位,在右手边,其实左边和右边看风景的几率是一半一半,坐在哪边都可以的。另外据网友说,前四节车厢是全封闭的,火车开动的时候,不会冻到,其实前四节车厢也是部分敞开的,坐在上面还是觉得有点儿冷。
火车到站了。

下了火车,直接看到接驳的大客车,

客车上满客后再走20来分钟,到达保津峡漂流码头,我们将要在这里乘船了。

在嵯峨野买的船票还要再换一下票,然后等待叫号。

 一个船大约坐20来人的样子,按照船票上的编号,船家会安排好每位乘客的座位,非常有秩序。
 我们被安排坐在第一排,位置不错,看风景,拍照都方便。每搜船上有三位船员,船老大负责摇橹,另外两位,一位负责掌舵,一位负责撑杆。

 不过三位船员还会交换位置,以避免疲劳过度。负责摇橹的人还要负责介绍风景,一路说的日语,船上好像就我们两个听不懂,只能通过肢体语言猜测大概意思。


要说风景嘛,还是樱花隧道最惊艳,坐船的感觉很像在阳朔的遇龙河坐竹筏的感觉,还没有那个惊险,船快到站的时候,会有一艘卖小吃饮料的当地人的船靠近,游客们买买吃的,好像曼谷的水上市场。


 抵达终点站的时候,乘客们鼓掌答谢三位船员,气氛蛮和谐融洽。
下了船沿着河岸走,又饿了,正好看到一家饭馆,
 而且经营的正是我们一直想品尝的豆腐宴,赶紧麻利的进去,找了个纯日式的座位,爬上去,感觉像坐炕头,其实一点儿也不舒服,就是感受一下纯日式。
 点菜单都是带图片的,方便了许多,理所当然要点豆腐宴套餐。味道不错,比延庆的豆腐宴好吃多了,也讲究多了,虽然都是素的,可是配上一碗米饭也吃的挺饱,谁说日餐吃不饱?







豆腐宴补充了元气,我们一路沿着水边看风景, 一路向山上走。


春风一刮,又看到了樱吹雪!

 山顶的观景台看山下,也是风光无限!
 山上到处开着很多紫红色的小花,像是杜鹃花,
山路两旁是茂密的竹林.


顺山路走着走着就来到天龙寺,也没印象那是个啥寺,反正可以赏花,于是我们买票进入参观。正好是春花盛开的季节,这个寺院的特色是春花的品种繁多,有连翘,桃花,杜鹃,和田石楠花,阳光樱,庭樱,还有一些叫不上名字的花,总之各种颜色的花放在一起很好看。






 还在寺院偶遇了一位超萌的小小丸子同学,寺院不大,但是很精致,
这寺院也是世遗.

离开天龙寺,顺着小镇的大街去往渡月桥走,



 有拉人力车的小伙子,这些小伙子看上去身材超好,而且个个很帅气,感觉像是体校的学生或运动员,出来勤工俭学的或用拉车来锻炼的,而且居然还有女士拉人力车,
想起日本电视剧姿三四郎中的主人公,就是利用拉车来锻炼身体的。



我们走到横跨保津峡的渡月桥,游客很多,樱花也很多,景色不错。



下一个任务就是去找那个绝美的樱花隧道。
专门有一趟岚电列车走樱花隧道,我们找到岚电列车的站台,这个站台有个温泉足浴,是收费的,我们没泡。
 坐这趟列车也可以使用IC卡,岚电列车很卡通,不论是坐在车里看外面的风景,还是在车站看卡通列车穿过樱花隧道都非常享受。



在龙安寺站台上开满了郁金香,樱花搭配郁金香再搭配卡通火车,真是童话般的世界。










 正的樱花隧道是没有设专门的站台的,必须在前一站或后一站下车,然后徒步过去才能拍到,这是我们来来回回坐了好几遍列车,当然也付了几次费,才好不容易得出的最终结论,
找到好看的地方。天色已晚,我们徒步到一个最近的能拍到樱花隧道的路口拍照。樱花已经大部分凋零,不过这个隧道依然非常美妙,尤其是卡通火车经过的时候。大概经常有人在这里拍片,这个路口还专门设有警察维持秩序,在日本还很少看到路口有警察的。


樱花隧道拍完了,我们今天的任务圆满完成。
坐岚电列车回到四条大宫站,然后徒步回酒店,路上经过一家“牛井”店,吃了牛肉盖饭,味道跟吉野家的牛肉盖饭差不多,不过价格好像比国内还便宜,记得我们两人才花了1000(日元)左右,折合人民币约60块。
再次经过那个百年老店“祗园辻利”的时候,门口还是很多人排队,看来是没有机会吃这家的抹茶冰激凌了,今天的最后一项工作还是在便利店采购夜宵和早点。
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