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而在去年，日本政府已经正式决定对首舰“出云”号进行改装，使其能够携带美制F-35B垂直/短距起降隐身战斗机。虽然安倍晋三在今年2月13日召开的日本众议院预算委员会上，依然否认日本海上自卫队的“出云”号直升机驱逐舰在改装后会变身为航母，但这种侮辱别人智商的辩解显然没有得到外界的任何迎合。 而据美国“国家利益”、日本的“日本时报”网站5月24日报道，日本除了决定改装“出云”号，未来也会将出云级的二号舰“加贺”进行同样的改装。届时，日本将会拥有2艘分别可以搭载10架F-35B战斗机的轻型航母。但是两家美日媒体指出，拥有航母与如何使用航母是两回事。关于改装后的2艘出云级将扮演什么样的角色，日本国内至今仍然莫衷一是。 部分日本防卫省官员称，身边的大国正在加速建设海军，不仅新型舰艇大批服役，而且在远海方向的活动也变得十分活跃，尤其是经常穿越宫古海峡往返太平洋。有鉴于此，日本海上自卫队应该拥有航母，应对身边大国可能带来的“威胁”。但是也有很多日本前政府官员和防卫省官员担心，日本可能会随着拥有航母而日益变得富有侵略性，这或许将使日本多年来塑造的和平形象彻底坍塌。由于日本周边国家都曾在二战时期遭到过日军的蹂躏，因此对日本的军事战略变化极为警惕。如果日本再度变得野心勃勃，那么周边国家会逐渐孤立日本，这对于日本未来的发展是极其不利的。 与此同时，日本国内还有很多人质疑，改装2艘出云级是否能让日本有能力从海上任何方向发动压倒性攻击。2艘出云级改装之后，总共只能搭载20架F-35B战斗机。尽管F-35B性能出色，但这点数量，用于维和、反海盗等低烈度任务还行，如果用于争夺海上制空权、为海上编队提供空中掩护、火力支援等中高强度的作战，那还差得远。例如F-35B虽然具备较强的信息化能力，能够探测到较远距离的空中目标，但其探测范围只是一个扇面，达不到全向。要想实现全向探测，就需要多架F-35B同时在空中警戒，而每架F-35B在空中停留的时间只有短短几小时，因此仅仅是达到24小时的全向远程警戒，可能就需要动用2艘出云级搭载的大部分F-35B，这将严重影响可用于作战的F-35B战机数量。而如果用预警直升机来进行F-35B的远程警戒任务，同样需要可观的数量，这又会挤占F-35B的搭载数量。而且预警直升机航程更短，预警范围明显不如F-35B，并不能很好地解决远程预警问题。 在攻击作战中，F-35B还需要留下一部分承担编队预警和防空任务，只能分出很少一部分用于对地/海攻击。并且为了达成有效突防，F-35B只能以内置方式挂载弹药，因此载弹量极低，打击强度很差。此外，F-35B虽然隐身，但搭载它们的出云级却不隐身，整个编队就更无隐身性。对方凭借近年来建立起来的先进而强大的预警、监视、侦察、指挥、控制和电子战能力，可以在很远的距离发现出云级编队，然后组织大规模的海空兵力发起攻击。面对这种体系化的海空攻击，出云级编队是很难招架的。 日本海上自卫队退役将领伊藤俊幸分析，在一般情况下，至少需要有3艘航母才能始终维持一个有效的航母编队。3艘航母的使用通常是1艘用来实际部署，1艘用来训练，而另一艘则是停泊维修。因此，日本实际上共需要4艘航母，才能谈得上使用航母进行海空作战。如果仅有2艘，就只能用来训练相关人员进行起降。老实说，改装2艘出云级的计划对海上自卫队而言，没有什么意义。 美日媒体称，日本政府现在可能还没有整明白改装出云级的计划，是为着什么样的作战目标。以目前的2艘出云级，改装后也难以进行常态化的实战部署，所以整个改装计划的主要目标，似乎只在于未来刷刷日本航母的存在感。 《联合防务》原创出品 |
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