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稿源：掌上长沙 长沙晚报掌上长沙5月27日讯（全媒体记者 刘琦）昨日，长沙地铁4号线一期工程正式开通试运营；同日，麓山南路（清水路-新民路）禁止机动车由北往南通行（除大客车外），原本经过岳麓山大学科技城的14条公交线外迁10条，3条新开通的“大科城巴士”上路运营——系列交通组织和公共交通线路的改变，为岳麓山大学科技城内的师生、居民、游客开启了全新交通出行模式。
记者了解到，从昨日限行首日的情况来看，好评多多，但也有部分师生、市民提出一些意见建议。今日上午，岳麓山大学科技城公共交通优化工作座谈会在岳麓区政府召开。会议广泛听取了高校教师代表、大学生代表、网友代表、社区负责人、居民代表的意见建议，充分吸纳民智，以期进一步优化岳麓山大学科技城的公共交通出行。
据长沙市交通运输局运输处处长张金介绍，岳麓山大学科技城公交优化工作于4月底启动，立足于将其打造成宁静、和谐、便于上班上学创业的、具有国际品质的大科城。交通运输部门工作人员经过现场查勘，充分了解线路和站点，与三所高校所在地政府进行多次商量研究，并收集各方意见形成优化方案，报送主管部门和领导审批，经过公示后开始实施，目前优化方案处于“试运营阶段”。随着麓山南路的单向限行，“内网+外网”的大科城公交系统已基本建立。其中，“内网”采用“公交（含地铁）+慢行”的交通模式；“外网”则通过地铁2号线、4号线及潇湘路实现对外的便捷连接。在麓山南路片区公交线网优化方案中，4条大科城巴士（已开通3条线路，4号线为预留线路）既能覆盖主要城区和节点，又能与地铁站“零距离”换乘。与此同时，经过麓山南路的公交线路由14条降为4条，公交车由580台降为120台，减少460台。新投入的公交车辆全部为纯电动车辆，将大幅降低有害尾气和噪声的排放，起到还路于人、人畅行其中的效果。记者了解到，原有公交线路除立珊线保留外，132路、356路、902路、358路、360路、407路、旅1路、202路、913路公交车均有所调整。 张金认为，公交优化后，部分群众说好，部分群众认为“有可优化的地方”。部分高校学生未完全掌握新公交线路，再加上出行由此前的“一站到达”变为“一次或两次换乘”，感到不方便。
记者从长沙交警部门获悉，为确保岳麓山大学科技城周边道路交通的有序、安全、畅通，倡导公共交通，绿色出行理念，打造高校景区融合发展新模式，经市政府批准，2019年5月26日0时起，24小时对麓山南路、长塘山路、茶山路采取交通限制措施。具体为麓山南路（清水路-新民路）禁止机动车由北往南通行（除大客车外）；长塘山路（潇湘中路-师大附小路口）禁止机动车由西往东通行；茶山路（师大附小路口-麓山南路）禁止机动车由西往东通行。岳麓交警大队负责人介绍，从今日周一早高峰的状况来看，麓山南路部分路段改单行后，清水路口和新民路口两端交通压力大，交通流量可控，未出现大规模拥堵。 “公交线路改变后，住在德智园学生公寓和升华学生公寓的学生乘坐公交出行不方便了，需要转车。我认为公共交通规划应该出于多数人的便利。从目前情况来看，麓山南路南往北方向车辆多通行压力大，北往南方向仅供大客车行驶基本不堵，这导致了部分电动车占用机动车道逆行。我建议恢复原有公交线路，可缓解麓山南路南往北方向的拥堵问题。”中南大学一名学生代表说。中南大学“一只煎蛋”新媒体工作室代表认为，大学生出行需求除了上课外，还包含去往火车站、火车南站、机场等地，应该保留3至4条主要公交线路，降低大学生出行成本。 湖南大学党委宣传部胡琼老师认为，公交线路的改变给德智园学生公寓的湖大学生出行造成困扰，增加了出行的经济成本与时间成本。她建议加大对优化措施的宣传解读力度，并保障学生去往火车站等方向的公共交通出行。 湖南师范大学蔡颂老师认为，麓山南路非机动车道设置在路肩，未完全与行人和机动车分离，存在安全隐患。一名学生代表说，此前大学科技城公交线路多，四通八达，现在出行则需要转车，放假和开学时拎着大行李箱或不方便，希望能恢复公交线路。 部分家住大学科技城范围内的居民代表和社区干部代表也提出了各自的意见和建议。一名居民认为，公交数量减少后，私家车出行增加，势必将加重大科城部分路段的交通拥堵。长沙市、岳麓区交通运输局相关负责人表示，交通优化后会存在一定的问题，会充分考虑市民和代表意见建议，对优化方案进行完善补充。针对大家提出的红绿灯设置、增设护栏、非机动车管理等问题，相关部门表示将专题研究，积极采纳，更好满足居民出行需求。 岳麓区副区长刘雄辉在发言中指出，系列交通优化贯彻了以人民为中心的发展思想，坚持保证公共交通供给能力，倡导绿色低碳出行。麓山南路是校园路、便民路和景区路，要大循环与外网连接结合，让市民出行和换乘便捷；交通优化要坚持数据分析，广泛听取意见；要正确引导，志愿服务组织要做好交通优化的解释宣传工作，取“最大公约数”，争取各方满意。 记者从会上获悉，长沙市、岳麓区政府部门将广泛听取民意，充分吸纳民智，听取各类人群的合理性意见建议，与主管部门一道进行充分论证和商讨，对大科城公共交通出行进行进一步优化。同时，广大市民、师生可通过各种渠道，向交通、交警等部门提出建议、表达诉求。 【作者：全媒体记者 刘琦】 【编辑：曾茜】 |
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