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70年前的今天——1949年5月27日，上海解放！ 这是一场被誉为“瓷器店里打老鼠”的艰难战役。然而，当硝烟散去时，上海几乎被完整无缺地交到了人民的手上。在整个过程中，城市水电煤气从未中断，电话依然畅通，市内交通基本正常，这一世界战争史上的奇迹究竟是如何诞生的？  记者通过探访市档案馆和查阅相关资料发现，当年的上海全体职工功不可没↓↓↓ 正是他们在上海工人协会、人民保安队等组织的带领下，开展了反搬迁、反破坏、反屠杀和保护工厂、企业、机关、学校的斗争，保卫上海的同时，也配合人民解放军完整地解放了上海。 ★ 工协发出职工“集结令” ★ 打上海，靠的是里应外合。“外”有解放军，“内”有中国共产党上海地下党组织领导的工人团体。上海工人协会在解放前夕，就积极组织工人开展护厂护店，迎接上海解放。 根据“上海总工会纠察部关于解放前后职工斗争情况的报告”显示—— 到解放前夜，上海工协会员已经发展到1万余人，成为团结群众、领导群众斗争的核心组织，各重要产业部门都成立了工协分会。 1949年4月22日，上海工协发布“告工友书”，明确喊出↓↓↓ 京沪地区的解放已经不远了！我们工人阶级翻身做国家主人的日子就要到了。 在“告工友书”中，上海工协号召全体上海工人↓↓↓ 立即组织起来，行动起来！加强和扩大纠察队——
瓦解反动武力，争取警察士兵等，把敌人的反动武装力量，变为替人民服务的力量。配合人民解放军解放上海，维护地方秩序，保护群众利益，减少人民损失…… 1949年4月30日，上海工协再次发布“关于加紧上海解放各项准备工作的通告”，指出↓↓↓ 上海的解放，已是指日可待。为了建立上海人民的政权，此时我们号召各工厂、各企业、各单位工友应加紧准备工作，立刻迅速有效地建立健全扩大护厂队、纠察队等组织，监守仓库物资，保卫工厂设备，防止破坏。 立刻迅速有效地协助解放军维持秩序，防止国民党溃败的散兵游勇、流氓地痞乘火打劫…… 在“机器是工人的命根子”、“保住工厂就是保住饭碗”等口号下，在各单位中共地下组织领导下——
先后建立了以党员、工人协会会员和积极分子为骨干的护厂、护局、护关、护店队伍，阻止国民党拆迁、破坏工厂设备和物资，保护各种技术资料，开展群众性的护厂斗争。 各护厂队和职工群众还广泛开展统一战线工作，团结争取工商界和社会各界人士，共同投入护厂护店斗争。 ■中纺公司总经理和一批厂长、技术专家，还有上海铁路局代局长、申新九厂厂长、永安公司总经理等，经过工作，从怀疑观望转为接受任务，配合职工共同保护财产设备。 ■中纺公司、资源委员会、中央银行、中央信托局、交通部、国防部等在沪机构的财产物资，基本上都被保护了下来，没有被国民党抢运搬走。 ★ 清水代汽油保卫造船厂 ★ 上海解放时，绝大部分工厂机器照常运转，学校继续上课，商店开门营业，水电煤气电话没有中断，市政交通正常，称得上是战争史上的奇迹。而这，与全体上海职工的努力息息相关。 ■1949年4月中旬，中共上海地下市委将全市各种护厂、护店组织统编为人民保安队，共计有60000人，并建立了总指挥部和各区指挥部，印制了统一的臂章。 ■在沪西区，人民保安队员协助解放军，劝降瓦解了敌军1个团和3个营，共计2000余人。 ★ 升起红旗发出红色之音 ★ 为迎接解放军的到来和欢庆上海解放，南京路上永安公司的职工赶制了一面色彩鲜艳的红旗，并冒着生命危险登上公司大楼最高处，将红旗插上绮云阁，从而成为上海解放时南京路上升起的第一面红旗。
当时新新公司有一部私营电台，该公司职工和地下党员利用该电台向全市人民宣告：“亲爱的同胞们，上海人民保安队播音开始！我们上海人民解放了！人民解放军已来到南京路！”
电台还播送了《中国人民解放军布告》，并组织了公司歌咏队演唱《我们的队伍来了》等欢迎解放军的歌曲。 ★ 突破封锁试制“争气车” ★ 上海解放后的初期并非“风平浪静”，上海工人阶级与解放军共同协力，度过了种种难关。 1950年2月6日，国民党派出4批次17架轰炸机持续投弹60余枚，对上海多个重要的电力、供水、机电等生产企业进行狂轰滥炸，上海市民伤亡共1600余人，房屋毁灭千余间。
空袭过后，上海市发电厂遭到毁灭性打击。资料显示↓↓↓ 杨树浦发电厂发电设备三分之二被损坏，所有电力设施被迫停止运行。机器设备、房屋建筑及职工伤亡、医疗费用总计4150000美元”。 市政工会下属的其他发电厂，如上电、法电、华电等各分会也遭受轰炸，可谓损失惨重。上海出现了工商业停滞、金融业倒闭、公交电车中途抛锚、家家户户电灯不亮的严峻局面。 ■2月6日当夜，上海的电力工人们就组织力量突击抢修电力。 ■2月7日，陈毅市长亲临抢修现场慰问、视察。 ■到了2月8日上午7时零5分，仅用43小时就率先使1台机组载荷发电，第一道难关得以成功突破。 ■2月15日，上海市基本恢复正常供电。
在“上海市人民政府工作总结（1949年5月27日至1950年4月）”中，就明确就此写道，“工人阶级冒着险艰的抢修和坚持，表现出了崇高的力量。” 不仅如此，当时汽油短缺导致公交营运陷入停摆。为了反封锁、维持正常营运，上海公交系统的职工们想方设法改制交通工具，研究汽车代用燃料，利用无烟的白煤代替汽油，制造煤气发生炉，试制白煤车。白煤车批量投入营运后，人民群众高兴地称它为“争气车”。 今天， 我们重温解放上海的那一段 血与火的光荣战史。 一起铭记光辉历程、传承红色基因， 不断把革命先辈 开创的伟大事业推向前进！ 记者：罗菁 来源：劳动报 |
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