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跨界二合一的西班牙“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰

 半梦书斋 2019-05-29

跨界二合一的西班牙“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰

“胡安·卡洛斯一世”号战略投送舰(Juan Carlos I Strategic Projection Ship)是西班牙海军的多用途军舰。该舰融合了轻型航母和两栖攻击舰的特点。具有使用固定翼飞机进行制空作战和对海对陆打击能力,又有搭载部队,车辆进行两栖登陆作战的用途,平时还能执行维和行动,人道主义援助,救灾,撤侨等任务。

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“胡安·卡洛斯一世”号以西班牙国王胡安·卡洛斯一世命名。王胡安·卡洛斯1938年生于意大利罗马,1975年11月登基成为西班牙国王,2014年6月退位。胡安·卡洛斯一世的经历颇具传奇色彩,此翁登基后曾于1978年6月和1995年3月两次到访我国。

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冷战结束后,西方海军纷纷转型,作战重心也由与前苏联红海军在大洋上决一死战变为应对频发的低烈度冲突,兵力投送和执行维和行动为主。2003年9月,西班牙国防部批准了这种适应多任务舰船的设计方案。新舰于2005年5月在纳凡蒂亚造船公司(Navantia)开始建造,2008年3月下水,以当时仍在位的西班牙国王胡安·卡洛斯一世的名字命名,舷号L61。

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下水后的“胡安·卡洛斯一世”号,经过各种试航测试,该舰于2010年3月90日交付西班牙海军正式入役。

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“胡安·卡洛斯一世”号的舰徽。

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“胡安·卡洛斯一世”号与F100型护卫舰编队。“胡安·卡洛斯一世”号服役后,成为西班牙海军战略投送舰队的核心,可执行多种作战任务。

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“胡安·卡洛斯一世”号与“阿斯图里亚斯亲王”号编队。

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“阿斯图里亚斯亲王”号(Asturias/R11)轻型航空母舰于1988年5月服役,由于欧洲经济遭遇危机和持续低迷,西班牙军费也大幅削减,2013年2月“阿斯图里亚斯亲王”号退出现役。后以废钢材出售,2017年底开始拆解。“阿斯图里亚斯亲王”号退役后,它的作战使命和舰载机由“胡安·卡洛斯一世”号继承。

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西班牙海军“赫南·柯尔斯特 ”级登陆舰编队。该级舰是购自美国的“新港”级。首舰“赫南·柯尔斯特 ”号(Hernan Cortes/L41 )1994年8月进入西班牙海军服役,2009年1月退役。二号舰“皮萨罗”号(Pizarro/L42)2000年4月进入西班牙海军服役,2012年12月退役。该级舰退役后的任务也由“胡安·卡洛斯一世”号承担。

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“胡安·卡洛斯一世”号线型图。“胡安·卡洛斯一世”号长230.8米,宽32米,吃水3.9米,满载排水量26000吨,最大航速21节(39公里/小时)。15节航速时续航距离17000公里。“胡安·卡洛斯一世”号正常配置舰员243名,航空人员172名。

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“胡安·卡洛斯一世”号装载结构示意图。机库甲板可以装载飞机和车辆,下层登陆甲板可容纳车辆物资和登陆艇。“胡安·卡洛斯一世”号最多可搭载25架AV-8B或者F-35,又或者25架NH90直升机。用作兵力投送时可搭载900多名士兵和46辆坦克或者100辆轻型车辆。另外登陆舱内可搭载四艘LCM-1登陆艇和四艘橡皮艇。

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LCM-1登陆艇和“胡安·卡洛斯一世”号。该艇长23.3米,宽6.4米,满载排水量110吨,最大载重62吨,可运载主战坦克,榴弹炮等重型装备或者170名武装士兵。LCM-1于2001年开始服役,至2008年建成全部12艘。

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“胡安·卡洛斯一世”号具有全通式飞行甲板,细长的舰桥位于右侧与舰身连为一体。舰首的飞行甲板有12°滑跃翘角。舰首右侧是预留的近防系统安装位置。飞行甲板可同时起降6架中型或者4架重型直升机。甲板也经过加强,可以起降AV-8B或者将来的F-35。

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“胡安·卡洛斯一世”号目前只安装一部对空搜索雷达和一部导航雷达以及航空管制雷达。武器装备也略显单薄,只有四门20毫米“厄利空”机炮和4挺12.7毫米机枪。

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“胡安·卡洛斯一世”号在舰桥前和甲板后部各有一台升降机,舰尾部是登陆舱的坞门。

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飞行甲板下的机库层,该层可以容纳飞机或者轻型车辆。

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机库内运载的车辆。

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机库层下方的登陆舱(船坞层),该层后部为湿坞,可搭载四艘LCM-1登陆艇,前部可以搭载主战坦克等重型车辆和货物。

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“胡安·卡洛斯一世”号飞行甲板后部的AV-8B。

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西班牙海军的AV-8B“鹞II”,西班牙海军的编号为EAV-8B,1987年交付,目前有13架。由于缺乏资金,西班牙的AV-8B预计要服役到2025年左右。“胡安·卡洛斯一世”号想要使用F-35,还要等上一段时日。

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在“胡安·卡洛斯一世”号上起降的CH-47“支奴干”直升机。西班牙海军自己拥有的中型直升机是NH90,但为配合盟军作战需要,也具备起降CH-53,V-22等机型的能力。

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埃及海军“萨达特”号(L1020,法制西北风级)和“胡安·卡洛斯一世”号编队。2007年6月,“胡安·卡洛斯一世”号击败法国“西北风”级赢得澳大利亚的'多用途辅助舰'(MRA)计划的合同,这就是“堪培拉”级。

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澳大利亚海军“堪培拉”级首舰“堪培拉”号(Canberra/L01)于2009年9月开始建造,2011年2月下水,2014年11月服役。

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澳大利亚海军“堪培拉”级二号舰“阿德莱德”号(Adelaide/L02),2011年2月开始建造,2012年7月下水,2015年12月服役。

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