丰田卡罗拉丶本田XR-V丶马自达3丶日产轩逸更新换代，你会选择谁

引导：

【丶平凡说车原创 日系品牌】日系品牌近几年在国内销量一直处于一个非常稳定的上涨趋势，这离不开它本身的性价比和日积月累积累下来的口碑，尤其是在今年除了日系品牌，其它的汽车品牌整体出现同比例的销量下滑现象，这就让我们联想到日系品牌的汽车其实耐用丶稳定可靠丶保值率高等一系列的问题，这样的数据并没有让日系品牌停下前进的脚步，在2019年的5月份，丰田换代了全新雷凌，本田思域也进行了中期改款，在今年的下半年好戏才正式上演，全新换代的卡罗拉丶轩逸丶马自达3丶中期改款的XR-V四款畅销车型。

丰田卡罗拉：

发动机：1.2T 1.8T 变速箱 CVT E-CVT

排放标准：国六

预计上市时间2019年7-8月份

全新换代的卡罗拉和全新换代的雷凌，除了外观基本保持一致，毕竟是兄弟车型，全新卡罗拉在外观上相比雷凌而言要稳重许多，分体式的大灯组，大嘴式的中网进气格栅，C字形的雾灯区域都是全新卡罗拉最大的变化，其实小编非常想说，全新换代的卡罗拉和老款雷凌有几分相识之处，不知你们有没有观察到。

换代后的卡罗拉在动力上没有任何变化，不过在变速箱上从模拟8个档位升级为模拟10个档位，采用了全新架构TNGA平台打造，不管是主动安全系数还是被动安全系数都有非常大的提升，同时在车身的钢性上有不同程度的加强，底盘升级为后双叉臂独立悬挂，底盘的整体质感有一个质的的飞跃。

日产轩逸：

发动机：1.6L 1.8L 变速箱 CVT

排放标准：国六

预计上市时间：2019年7-9月

日产轩逸常年霸占紧凑级轿车的前一前二的名次，轩逸在日系品牌的同级别中性价比最高，而且还可以跑滴滴，加上三大件的稳定性，受到国内非常多消费者的亲耐，全新换代的轩逸和它大哥天籁在外观上简直一模一样，如果不仔细去看完全看不出来有什么不同，中网采用了最新家族式设计风格，两侧的大灯组也变的非常犀利，内饰同样进行了全面的升级，看完全新换代的轩逸后，给人的感悟是小天籁。

换代后的轩逸在动力上并没有任何的升级，主要的升级在于外观和内饰，变得更加年轻运动，符合当下年轻消费者的审美，如果说天籁的售价在同级别里面过高，还有一定的说服力，如果说轩逸的售价过高那肯定是没去了解过日产轩逸，按照日产一贯的作风，轩逸的优惠力度会非常大，同时现款轩逸讲会下方到轩逸经典中，现款的轩逸经典将会正式推出市场，成为历史。

本田XR-V：

发动机：1.5T 1.5L 变速箱 CVT

排放标准：国六

预计上市时间：2019年7-12月份

本田XR-V多年未换代，在目前的小型合资SUV领域中销量依然是最可观的，这和它自身的口碑和品牌影响力有莫大的关系，尤其是后排的空间比一般的紧凑及SUV还要大，外观上时尚大气以及运动，从这四点出发，销量很难上不去，这一代本田XR-V也面临着生命末期，不知本田多久将它进行换代呢？

本田XR-V这次的中期改款主要把1.8L引擎更换为1.5T引擎，在外观上进行了小幅度的升级，尾部最为明显，双边双出的排气，彰显出一定的运动气息，本田XR-V的外观在目前看来一点都不会觉的过时，依然大气丶时尚丶运动。

马自达3：

发动机：1.5L 2.0L 变速箱 6AT

排放标准：国六

预计上市时间：2019年8-12月份

马自达昂克赛拉刚时尚期间，魂动设计吸引了一大批年轻消费者的目光，但后排空间过于紧凑，让许多热爱马自达的粉丝纷纷放弃，如果要更好的后排空间表现，就要上到中级轿车阿特兹，但价格非常坚挺，让喜欢的人买不起，买的起的人看不上，从而马自达在今年国内的销量非常惨淡，不过在今年马自达在紧凑级轿车中，昂克赛拉进行换代，换代后的昂克赛拉命名为马自达3，用原来最原始的名字来吸引消费者的目光，外观上进行了很大的升级，魂动设计语言进步一的提升一个档次。

动力方面目前还未正式的公布，很大一部分可能还是运用和现款一样的动力总成，至于skyactiv-X 2.0L压燃发动机热效率高达50%引进的几率会很少。

总结：

今年下半年上市丰田卡罗拉丶本田XR-V丶日产轩逸丶马自达3，在国内的消费都非常不错，尤其是前三款，今年的紧凑级轿车里面将会迎来一次非常大的改革，同时也期待更多更新换代的车型上市，在目前的汽车市场是百家齐放的时期，只要谁的性价比高，拿出自家最先进的技术，就会赢得消费者的亲耐。

如果是你，你会选择哪一款你最心意的车型呢？欢迎前来留言讨论。

其实，很适合女生驾驶的轿车是：本田飞度、大众Polo、丰田卡罗拉、福特福克斯等等