1、内循环按钮汽车的风扇开启有内外循环之分：外循环状态下，外界空气和驾驶舱内成流通状态，这时候风机将车外的空气抽吸到车内；内循环状态下，外界空气和驾驶舱内饰隔绝的，这样做的目的是防止外界的有害气体进入驾驶舱，除了阻隔空气还能有效快速的实现保温，所以冬天和夏天我们在开空调的时候经常会把内循环打开，这样制冷或制热的效果更好速度更快。 但，这不是汽车的隐藏功能，我要说的是内循环按钮的另一面，那就是长按可以一键升窗，也可以恢复之前的开窗位置。注意，这里的一键升窗不是指一扇窗，而是指全车，包括天窗。 我们在行车过程中如果遇到外界有不明烟雾或者需要一键关窗的时候，可以长按下内循环按键，这样不仅可以有效的节省驾驶员关窗的时间，更是对安全的有利保障；当我们成功脱离不明烟雾或者需要开窗透气，这时只需要再次长按内循环按钮则可以恢复至之前的开窗位置，是不是很神奇呢! 2、车钥匙我们的车钥匙可不单单只能用来锁车或者解锁：长按锁车键也同样可以实现一键升窗，当然这个也同样是指车上所有窗户包括天窗；那么长按解锁键效果自然就和锁车键相反，窗户会全部打开。 这样的功能是不会标注在车钥匙上面的，而且4S店里的销售员也不会轻易的告诉你，甚至他们自己都还不知道也是有可能的。 车钥匙的锁车一键升窗可以方便我们在下车后来关闭车窗，而不需要再次回到车上启动后关闭，节约时间；而解锁一键降窗则可以在上车前就将窗户打开进行通风，是不是感觉瞬间自己的车高大上了许多呢？ 除了车窗升降功能之外，车钥匙还有后备箱的按键。从安全的角度来讲，后备箱使我们一个非常关键的逃生通道，而且后备箱内也有后备箱的快速开启拉索装置，但由于过于隐秘，且一车一位，所以容易被忽视。如果车辆遇到突发情况，尤其是涉水下沉的紧急情况下，我们就可以利用车钥匙的后备箱按钮来快速打开后备箱，为我们提供一条逃生通道。（备注：并不是所有车型都拥有此项功能） 3、排挡杆其实这不是一个隐藏功能，但是挂挡的方法很多人还不知道，所以也借此和大家分享一下： 1、平路挂挡 我们汽车在日常停车的情况下，相信很多朋友都是停好车后直接由D挡挂向P挡，这样的操作往往会出现下一次开车的时候P挡进D挡困难，这其实不是我们变速箱有问题，而是我们在之前停车时的操作有误导致的。 正确的做法应该是停好车后由D挡先挂上N挡，然后松掉刹车，再挂P挡，这样做的目的是为了卸掉刹车的力，一保证下次开车时挡位不会锁止； 2、陡坡挂挡 相信很多小伙伴都遇到过这样的困扰，我们在陡坡停完车再次启动后，会发现很难从P挡挂出，这种情况的解决办法则是在停车时由D挡挂上N挡后先拉起手刹，然后松掉刹车卸力之后再挂P挡。 如果我们经常遇到由P挡入困难的问题，会很大程度损坏我们变速器的锁止装置，而且每一次用尽吃奶的力气去挂挡发出的那种剧烈震动，会让你有一种撕心裂肺的感觉，所以采用正确的挂挡方式，很有必要！ 3、电子手刹 现如今很多汽车品牌都取缔了以往的机械手刹，就连操控王的宝马也在新款车型上淘汰了机械手刹，转而采用电子手刹。 那么问题来了，机械手刹能够漂移而且能够实现紧急制动，电子手刹可以实现这些功能吗？答案是肯定的，不过方法和以往就有所区别，电子手刹的汽车虽然漂移有一定困难，但是已然是可以实现，更何况日常用车根本不会给你展示这些花里胡哨的机会；电子手刹的紧急制动是完全能够实现的，我们在遇到路面打滑或者爆胎等一系列危急关头，长按或者长抬电子手刹就可以进行紧急制动 ，效果和机械的一样给力，区别只是它们二者的原理不一样而已。 4、隐藏钥匙孔 现在很多车是带无钥匙进入的，那么首先是找到车钥匙上的机械钥匙，它一般都隐藏在车钥匙内部，通过车钥匙上的一个小型按键即可打开。 如果我们的爱车在钥匙没电的情况下，是可以通过机械钥匙来将门打开的，钥匙插孔的位置在我们的门把手后旁边的小塑料壳子里，我们只需要打开塑料壳就可以用机械钥匙打开车门了。 5、雨刮水调节 很多汽车的雨刮喷水呈现出不规则、不出水、喷水低等问题。遇到这样的问题，我们可以通过一根回形针来进行解决，根本不需要去4S店里花这份冤枉钱。 方法很简单，将回形针掰直了，然后找到我们的 雨刮水喷嘴，喷嘴的中央会有一个非常小的小圆口，我们用回形针插进去来回挪动即可。需要注意的是不要用力过猛，那口子可经不起你用力折腾。 以上就是今天和大家分享的汽车隐藏功能，与其说是隐藏功能，倒不如说是一些实用的小妙招，希望能帮到大家解决日常行车问题，关于汽车的小知识，大家还知道哪些呢？请下方留言参与讨论，我们下期见！ （编辑：RQ） |
|
|
