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在今年第一季度的汽车市场中，虽然SUV的销量略低于轿车的销量，不过从产品的数量上在售的251款国产SUV略多于222款国产轿车，可见厂商们对SUV的热情并没有受到市场的影响。大亨计划
在国外厂商们继续扩张旗下SUV的产品阵容的同时，国内自主品牌也在通过细分市场布局增强SUV市场的活力，并保持自身在SUV市场的竞争能力。15~20万的SUV市场从去年开始兴盛，自主品牌也在积极把握这次难得的机会。
在今年的3月长安汽车推出了全新中型轿跑SUV 长安CS85 COUPE，吉利汽车在5月也推出了全新轿跑SUV吉利星越。相信在有购买需求的消费者对其他已推出很久的13~20万SUV的车型都有一定的了解。
那我们今天来对比一下最近推出的吉利星越与长安CS85 COUPE，看看这两款国产SUV会给我们带来什么样的意外与惊喜呢？
从外观上来说，这两款车都采用了各自家族式设计，各有千秋的前脸设计，宽大的车身、超大尺寸轮毂，有强大视觉冲击感的车尾和轿跑SUV独有的大溜背造型，两款轿跑SUV的外观设计都十分有个性和年轻化，所以可以获得更多年轻人的目光。
从客观的角度说这两款车星越相对更个性化，而CS85 COUPE会给人一种更沉稳一点的感觉。所以如果目标市场人群是更有个性的90后来说星越的颜值还是更有竞争力的。从车身配色这一点来说也是如此。
长安CS 85 COUPE目前只有红蓝灰白四种相对常见的配色，而星越不仅有与CS85 COUPE相同的配色外还多出了一款更有个性的金色涂漆。
在车市中金色涂漆并不常见，只有某些豪华运动车型还会有的配色，所以这一点星越相比长安CS85 COUPE做的更好一些。
内饰方面，两款车型都采用了环抱式的内饰设计风格，不过在细节的处理上有一定的差异。CS85 COUPE在内饰线条的处理方式上更加简洁，配上大面积的亮黑烤漆材质在视觉上给人一种更为舒适、大气的车内氛围。
有一点很有意思，两车内饰都使用了红黑配色的设计，星越使用了点缀式的红黑拼接设计，而CS85 COUPE 在座椅及门板的用料上都采用了全红色的皮质。
星越内饰略显张扬而又含蓄，CS85 COUPE内饰则更加张扬与个性，这一块就仁者见仁智者见智了。
动力方面，我们以星越的2.0T版本为例，使用2.0TD发动机采用全铝材质，最大功率为238马力，峰值扭矩为350N·m，满足国6b的排放标准，与之匹配的是爱信8AT变速箱。搭载这套动力总成的星越，0-100km/h加速度仅需6.8秒。
CS85 COUPE 使用2.0T蓝鲸涡轮增压发动机，采用铸铁材质。最大功率233马力，峰值扭矩360牛米，匹配8挡手自一体变速器。这套搭配的表现也不素，百公里加速只要7.5秒。这两款轿跑SUV动力方面在国产品牌中的表现都算是十分优秀的了，而星越则是更优秀的一方。
每一个品牌都有自己一整套的安全配置与各种各样的车载娱乐和操作系统，我们先来看看星越。采用了人脸识别FACE-ID系统，这项系统可以采集人脸信息来对驾驶员身份进行验证，进而按预设选项自动调整座椅、外后视镜、车载娱乐喜好等多种配置。
该系统还可以评测司机疲劳状态，并及时预警驾驶员注意行车安全。星越搭载了吉利的标志性系统GKUI2.0，这套系统可提供桌面交互、智能语音识别、地图导航等功能。
星越采用了20个传感器，以全维度的高清摄像头，配合长距广角毫米波雷达与宽距广角超声波雷达，实现L2级安全智能驾驶。
CS85 COUPE配备了全新腾讯TAI汽车智能系统，可提供行车记录仪、车载导航等功能，同时也支持手机互联。安全配置比如刹车辅助，ABS防抱死、车身稳定控制等一些被动安全装置这两款车都是标配。
在性能与操控性方面，星越比CS85 COUPE更有优势，星越更为紧凑的车身以及高配中搭载的四驱系统可以带给驾驶者更好的操控感和驾驶乐趣。而星越更多种的动力配置的选择也给消费者提供了多样的选择余地。
总结： 总的来说，星越在CMA平台的技术加持，沃尔沃发动机和更丰富的车内安全配置会更具有优势，不过这样也使得星越的售价要比CS85 COUPE要高出不少。而CS85 COUPE 虽然没有星越那样的先天优势，但它以更高的性价比来吸引年轻的消费群体。所以，你也可以看出星越与CS85 COPE的差异所在了，具体如何选择还是需要跟随自己的内心啦！ |
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