几座公路结合梁桥及其用钢量（补充了结合梁斜拉桥）

2018-09-29 

经济效益是检验技术水平的重要标准。斯坦福大学校训

经常听别人讲公路钢—砼结合梁桥的用钢量，列举几座结合梁桥的用钢量，供参考。

在这5座典型的公路钢-砼结合梁中，其中本文作者深度参与了其2座桥的设计或咨询工作，1座由中国工程师设计，3座由中国工程师施工或制造。另外此次补充一些结合梁斜拉桥的数量统计图。

1赞比西河桥

孔跨布置： 26 40 3X54 40 26m 桥梁宽度10.5m，设计规范：南非桥梁设计规范SATTC和中国规范，现场栓接。用钢量指标211kg/m2。

该桥鸟瞰

该桥主梁架设

2 挪威N桥

孔跨布置：68 84 68m，桥面宽10.0m，设计规范欧洲规范，现场全焊，用钢246kg/m2。

挪威N桥总体布置

挪威N桥主梁横截面

3挪威**桥

孔跨布置：75 102 112 112 104 73，桥面宽11.0m，现场全焊，设计规范欧洲规范，用钢313kg/m2。

挪威**桥总体布置和主梁横截面

挪威**桥主梁支点横截面

挪威**桥主梁跨中横截面

挪威**桥施工现场

4 法国V桥

孔跨布置： 95.9 135.9 143.9 135.9 127.9 79.9，宽度23.5m，箱型结合梁。设计规范欧洲规范，现场全焊，用钢385kg/m2。

法国V桥

法国V桥主梁局部

5 德国的H桥

总体孔跨布置70 88,5 125 175 125 95 92,5 74 = 845 m 宽度29.35m，箱型结合梁。上部结构总共用钢9400 t (钢梁8200 t ，钢斜撑1200 t)，设计规范欧洲规范，现场全焊。如果不含斜撑用钢量指标340 kg/m2 ，如果考虑钢斜撑用钢量指标380 kg/m2.

德国的H桥

6 国外结合梁斜拉桥的数量

先看看结合梁斜拉桥的发展

世界结合梁斜拉桥的跨度演变和主要跨度分布

国外结合梁斜拉桥的跨度和主梁高度比

其中 图a为国外斜拉桥单位平方米的用钢量

图b为国外斜拉桥单位平方米的用钢量 混凝土板的重量（不含二期恒载）

从图中a可以看出600m以下结合梁斜拉桥的用钢大致在300左右。

看看这些桥梁的数量，心里应该有一些感悟了。

这些桥梁的用钢基本为S355钢，其性能和中国Q345钢基本相同。

作者：王应良 工学博士，职业桥梁工程师，英国特许工程师(CEng 584540)。长期在多个国家或地区从事各种桥梁的设计和咨询工作。