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car2go都混不下去 重庆共享汽车还看长安出行

 酷酷的天空 2019-05-30

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

近日,全球知名汽车共享品牌car2go(即行)宣布将结束在重庆等中国城市的汽车分时租赁运营业务,目前已着手为用户退还押金和账户余额的工作。作为国际知名豪车制造商戴姆勒旗下的汽车共享项目,car2go在今年3月份时还宣布和宝马旗下的共享汽车品牌DriveNow进行业务整合,在重庆曾拥有超25万位用户,如今却憾然离场,让人唏嘘不已。代理ip

小编不禁想到此前TOGO途歌押金难退、被用户围堵的新闻,曾经备受关注的共享汽车项目,难道如今也都像共享单车们一样,从备受瞩目到百花齐放,最终却光环褪去繁华落尽了吗?要了解共享汽车们的生存现状,到重庆看看便知。

重庆共享汽车群雄争霸,谁是“真心英雄”?

重庆作为中国共享汽车竞争最为激烈的城市之一,除了有开篇提到已宣布退场的car2go之外,还有长安汽车的长安出行、力帆汽车的盼达用车,以及众行用车、联动云、EVCARD、GOFUN、摩范出行等新势力,可以说是群雄争霸。自然界遵从弱肉强食的法则,共享出行领域亦然,优胜劣汰、行业洗牌已是常态。谁能够在重庆的共享汽车市场中胜出,成为用户心中的“真心英雄”呢?

答案是曾经不被看好的长安出行。自2016年业务上线以来,长安出行先后在重庆、南京、合肥等城市开展运营,尽管城市布局数量不如其他品牌多,但却在一步一个脚印中稳步推进,尤其在大本营重庆取得了出色的成绩。目前,长安出行在重庆地区排布的网点已有1千多个,领先一众竞争对手,做到了平均间距600米就有一个网点,遍布各大交枢纽和商圈。除了重庆主城九区外,长安出行还新上线了璧山区、江津区、涪陵区、永川区等地区业务,支持固定点取车和任意取还车辆。在分时租赁汽车的投放数量上,长安出行也将这个数字扩大到了3500台,给用户提供新能源车和传统燃油车的多种选择。

长安出行是如何快速获得用户信任的?

要问为什么长安出行能够快速获得用户的青睐,答案就在于长安出行拥有智能、便捷、体贴的服务,给用户留下了深刻的印象。作为重庆长安车联科技有限公司运用移动互联网技术打造的全新智能化、网络化、共享化、社会化的综合出行服务平台,长安出行提供了“无钥匙开门”、“自助取还车”、“智能充电”等一系列智能出行服务,并且在车辆清洁保养、电动车充电、在线客服等方面十分走心。

比如长安出行的运维团队能够24小时支持安全点检和维修,并为每一台车投保商业险,保证24小时救援等;与网点周围多家洗车机构进行合作,让车辆清洁更加方便快捷;合作电桩企业从3家扩展为8家,充电桩数量提升至2000个;上线“在线自动应答”功能,解决用户的等待焦虑,综合提升用户的满意度。

写在最后

行业竞争和洗牌从来只会刷掉跟不上时代节奏、满足不了用户诉求的企业,而像长安出行这样能够从网点布局、配套合作、用车安全、在线客服应答等多方面提升用户满意度的“真心英雄”,才能适者生存,引领新的潮流。希望长安出行能够继续秉持“长安出行,去哪都行”的态度,为用户带来持续升级的共享汽车体验。(文/钱溢佳)

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