在所谓的汽车文化中,诸如GMC之类的大房车是完全可以占据一个类别的。稍是可惜的是,此类型的车由于庞大的体积和不太经济的养运成本,已逐渐退出了历史的舞台,取而代之的是那些更为轻盈的MPV车型。 眼前的这辆GMC来自于1999年,转眼已是二十年的时光了,按现在的审美来说它已有了些呆笨,可在当年人们是要把它罗列到豪华车的阵营里去的,真是时过境迁啊。 每每看到车后部两个低矮的车窗,就会回想起曾经趴在车窗里向里面窥望时的记忆,看着那个酒吧一样的吧台和大沙发一样的座椅,幻想着乘坐它时自己的惬意神情。 GMC的迷人之处是它的美式粗犷,在丰田埃尔法没有功成名就之前,谁要是能够拥有这样一辆大房车,绝对是富贵的象征。 后排车门采用的是对开式的,开口很大。 GMC给人的直观印象就是那宽大的座椅,同时,车内的其它部件也都十分的粗壮,对于身材娇小的人来说,驾驭它时会有种格格不入的感觉。 这样的视角完全可以半躺着开车了,由于空间巨大,很多功能的操作都需要驾乘人员伸很远的胳膊才能够得到。 该车另一个令人着迷的是它搭载的5700cc 八缸自然吸气发动机,虽然它和操控与激情挂不上边,但那绝对是一种美妙的驾驶感觉,不足的是高昂的燃油费油会让你在兴奋之余小心脏会有点吃不消。 当进入后排空间后,你瞬间就会有一种释放后瘫软的感觉,巨大的空间,沙发般的座椅,的确是太舒适了,要不会有那么多明星选择它吗。 第三排的座椅还可以平放成一张车床,望着车顶的灯光,就像是一个移动的行宫,没有几款车能够达到如此舒适的级别的,如果没有了燃油得肘制,相信很多人都会为它买单的。 |
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