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——自然笔记 杨文丰 风的级别，可用海陆之上自然景物的“表现”予以表达： 海平如镜，“大漠孤烟直”时，谓无风，抑或0级风。海船轻摇，炊烟刚刚可表示空气动向，为1级风。软风，乃是慵懒得好似美人的风。 乘2级轻风，帆船可每小时风行2至3公里，陆地树叶儿轻摇。 海船微显颠簸，树欲止而枝动摇，刮的是3级微风。微风，即文采未随风而逝的散文家苇岸在《立春》中写的“能够展开旗帜的风”。 和风（4级风）起兮船涨满帆，行船非左倾则右倾，地面飞尘走纸。 5级风亦名清劲风，虽清劲，帆却得下半杆，内陆湖面水波荡漾。 强风浩荡，秦皇岛外打鱼船，一片汪洋都难见，缘于为减少受风面积，风帆已被艄公下放。看苍茫大地，细树摇晃，电线呜鸣，人在雨中行而撑伞维艰，此时乃6级强风；至若沧海茫茫，白浪滔滔，世人迎风行而不便，树木根不动而全身摇，此时已是“知劲草”之疾风（7级风）。8级风就是大风。“大风起兮云飞扬，威加海内兮归故乡。”可见刘邦功成名就后的凛凛威风。 烈风（9级）来时，屋瓦挪移，汽船航行维艰。万一10级狂风呼啸，汽船行动便有危险，大树起拔，农舍倒塌。至若暴风（11级）来时，汽船航行便愈加危险，幸好陆上暴风骤雨尚少，否则人寰楼宇损毁大焉。 风进入12级，就成了飓风。多年前看过一帧油画叫《九级浪》，画中那竖壁般的巨浪，描摹的就是飓风情景。飓风起兮白浪滔天，海上船只倾覆，人或成鱼鳖。好在泱泱大陆，罕见飓风。 将风力分作12个等级，是英国海军大将蒲福的伟大创造，这已是发生在1805年的事。“蒲福风级”具有模糊性。近代以降，随着气象仪器的出现，气象学家遂想将仪器所测风速与蒲福风级配套，几番风中行动，才编出一套将现代性与传统性相结合的蒲福风级表。根据风况，还将蒲福风级增延了5级。 人类社会原是一个等级森严的社会。人类社会一直风声不断，而且新的级别，依然在流动产生。我们界定人类社会和自然风物的级别，无非是出于功利。技术在本质上就是最大的功利。技术的历程，就是人类深一脚踩上“理想”，浅一脚陷入“泥淖”的过程。 |
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