卡钳居中还拖刹,卡钳两侧活塞推力不对称,或者活塞停止位不对称。 简单判断设想:在刹车盘上画过圆心的线,转动轮毂,根据线的磨损情况判断盘的平面与刹车片平面的夹角关系以及盘与两侧刹车片的送紧关系 解决办法分开活塞,拆下固定螺丝。按下刹车让活塞自然抱紧刹车盘。以此时卡钳位置作为初始位置安装填充垫片。 上固定螺丝,位置上正即可不上紧,以刹车片长宽方向填充薄垫片(刮胡刀片)。取出垫片测量厚度然后定制垫片。 理想情况,刹车盘在刹车片松或是抱紧盘状态都在卡钳中间位置,且盘的平面和刹车皮平面平行,各平面无变形。实际情况受垫片,平叉固定孔位角的度与孔两侧的面,螺丝帽内测面,轮毂的旋转面(这里和轮毂的固定位,轮毂轴杆,轮毂本身的精度)有关 设想 活塞可以被推开,按理就不会拖刹。什么情况会造成活塞推不开?应该是盘面和刹车皮面有明显夹角,活塞不容易被推开造成拖刹
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