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天青石设计局是1953年由部分孔雀石中央船舶设计局分流出来的人员，会同红色索尔莫沃造船厂的设计部门人员组建的，代号112中央设计局，位于高尔基州首府高尔基市（现下诺夫哥罗德市）。 该设计局最初担负常规动力潜艇设计任务，处女作为1957年开始建造的633型常规动力鱼雷攻击潜艇（北约代号罗密欧级，简称R级）。该型号潜艇虽然在苏联仅建造22艘，但却在对外军援中大放异彩，总计出口埃及6艘、保加利亚、阿尔及利亚和叙利亚各2艘，并在1959年随“二四协定”向我国转让制造。 （根据633型仿制的33型常规动力潜艇） 在633型常规动力潜艇取得成功后，天青石设计局进军核潜艇领域。于1960年开始设计的670型核动力飞航导弹核潜艇（北约代号查理级，简称C级）是该设计局又一力作。在1964年~1972年间，苏联共生产了11艘670型，之后又在1974年~1979年间建造了6艘改进的670M型。其中，首艇K-43在1988年1月至1991年1月间租借给印度。
然而，在之后的竞标中，天青石设计局连续败给了孔雀石设计局。进入70年代后，在受到了美国以洛杉矶级攻击型核潜艇为代表的新一代核潜艇的刺激后，苏联海军提出了研制新型多用途核潜艇的战技术任务书，其中设置了大量苛刻的要求。天青石设计局进行大量的材料工艺试验，攻克了大尺寸大厚度钛合金材料焊接的技术难题，历时十年完成了945型核潜艇（北约代号塞拉级，简称S级）的研制工作。其首艇于1979年开始建造，1984年交付入列。由于一些设计问题，前两艘艇在服役后又不得不再次返厂进行修改。直到1986年，解决了各种问题的改进型945A型完成定型并投入建造。最终945型和945A型各建造2艘，除首艇K-239于1998年退役外，其余3艘至今在役。
1992年2月11日，在科拉半岛摩尔曼斯克港附近的执行抵近侦查监视任务的美国海军洛杉矶级二号艇SSN-689 Baton Rouge遭到945型K-276艇的撞击，耐压壳体受损，不得不于1995年1月提前退役。而K-276仅指挥台围壳受损，经过修理后服役至今。 迄今为止，天青石总计设计了10型潜艇，共建造41艘。可惜由于俄罗斯经济不景气、需求疲软，最新型的885型多用途核潜艇、955型战略弹道导弹核潜艇、677型常规动力潜艇均被红宝石和孔雀石瓜分，自苏联解体后天青石设计局再无建树。 |
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（670型飞航导弹核潜艇）
（945型攻击核潜艇）
