日喀则市区海拔3844米，相比青藏线上的海拔低了很多，我们在宾馆安安稳稳地睡了一上午，简单午餐后继续在房间休息。傍晚出去吃了一顿正餐，来盘牦牛肉补一补。 经过一天休整，儿子的身体状况已经完全恢复正常，但妻子还需要继续休息。经征妻子同意，决定我与儿子带上格格前往珠峰大本营，妻子留在宾馆休息，并嘱咐她自已去附近药店充氧。 10月5日凌晨2:30，夜幕中从日喀则出发前往珠峰大本营。行驶了近250公里，由G318转入珠峰路，不久来到珠峰自然保护区进山检查站。在车灯的照射下，发现入口被一条铁链拦着。 咦！是不是我们来得太早了，还没开门呢。我下车敲开检查站的门，被告之前方修路不能通行，得回318国道继续向西，由岗嘎去珠峰大本营。 我们返回G318继续西行约50公里，天亮时到达岗嘎下道口，这里聚集了许多前往珠峰大本营的车辆。在其他游客的指点下，我们在一个院落里排队，买到门票后进入了珠峰保护区。 随后在保护区内行驶了90多公里。晨曦中，山峦呈现金黄的色彩，远处连绵的雪峰依稀可见。 太阳升起后，眼前一派喜马拉雅山脉北麓生态风光。山坡上覆盖着高寒草甸，沟谷中是潺潺溪流和布满碎石的河床，湛蓝的天空白云朵朵，景色壮丽、宁静，仿若置身远古。
由岗嘎通往珠峰大本营道路，当年尚未铺装，全程都土路或碎石路，不时还要通过沟沟坎坎、涉过溪流。有些地段道路不是很清晰，车辙纵横，要寻着前方车辆扬起的尘土跟进。曾经有一次跟车，前方车辆驶进一处院落，估计是个保护站，人家到家了，我们赶快调头重新选择路线。
在途中曾经遇到一白色轿车，停在一个难以通过的水沟旁。当时我想这车主真有挑战性，这种路况竟然开着轿车去珠峰。当我们从大本营返回时，那辆轿车已经上了平板拖车，看来车主挑战失败，但精神可嘉。 经过一路颠簸，中午时分到达大本营，看到珠穆朗玛峰那一刻，心情分外激动。
尊为世界之颠的珠峰，巍峨宏大，气势磅礴，震撼人心。阳光下的锥形山体晶莹如玉，昂首天外。一道道锋利的山脊，凝聚着大自然造山运动的伟力。
高耸入云的珠峰一直是人类想要证明能力的圣地。据网上资料显示，自1953年5月29日人类首次成功登顶珠峰之后，已有包括中国在内的世界各地6000多位登山者在珠峰留下脚印，也有近300位永远留在攀登的路上，化做珠峰的一部分。 为给这次难得的珠峰之旅留点纪念，我在大本营中国邮政的帐篷前排除买了张明信片，还带回一块珠峰石。
还得提一下随我们一起旅行的金毛犬格格，这狗狗一路竟然没有高反，到了大本营还显得很兴奋，在那里到处撒欢儿。
到了该返程的时间，我们告别雄伟的珠峰，离开大本营，于当天晚上8点多回到出发基地——日喀则。
珠峰，不知何时才能象当年那样近距离一睹你的尊容！ 作者：赵英超 头条号：超哥爱旅行 原创文章，转载请注明出处 |
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