|
最严国六执行在即，这也让皮卡市场一度陷入低迷，但是有一个品牌却丝毫没受影响，那就是长城皮卡！截止到2018年底，在市场上活跃了21年的长城皮卡，全球销量突破150万辆，在皮卡市场上独占鳌头。今年更是捷报不断，在5月20日发布了全国首款汽油国六风骏7，又在仅隔十几天后的6月1日在深港澳车展正式首发了全国首款柴油国六风骏7，做出了业界第一的榜样！
从“芯”开始，搭载硬核发动机 为了能够满足国六B排放标准，当然是要从发动机开始。风骏7柴油国六搭载长城自主研发换“芯”升级的GW4D20M柴油发动机，最大功率达115kW/4000rpm，峰值扭矩为345Nm/1400-2800rpm。该发动机采用了2000Bar电控高压共轨系统、VGT可控增压器、塑料可变涡流进气歧管、集成化设计等，在动力性、燃油经济性以及静谧性上更加出色。不仅完全满足国六B排放标准，更有“强动力绿静节油王”发动机之称。
靠得住的“芯”自然也是经过千锤百炼的，不管是在334项发动机子系统性能测试、20台台架耐久试验、400H的冷热冲击、500H全速全负荷、800H的交变负荷的重压下，还是在高原、高温、高寒、高湿、高腐蚀等极限环境中，GW4D20M柴油发动机都展现出了可靠的性能。这么优秀的发动机，获得“中国心”十佳发动机也是理所当然吧。
改头换面，系统内饰更上一层楼 许多人对于皮卡车的印象还在“工具车”这个层面，殊不知风骏7已经开启了乘用化时代。风骏7柴油国六的驾驶室就犹如一台时尚又具有科技感的高端SUV座舱，环绕式包覆座舱、内饰软皮包覆，四幅式多功能方向盘手感细腻，配合镀铬装饰不仅提升了档次感，又能给人更舒适的驾乘体验，和当初“硬邦邦”的皮卡早已截然不同。
这还没完，风骏7柴油国六配备的悬浮式中控屏，还有智能语言交互系统，用语音就能轻松实现音乐播放、路线导航、开启空调、查询天气、阅读新闻等，此外，风骏7柴油国六还配备ESP、HHC、BA、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、6安全气囊、四轮碟刹、高强度笼型车身、高强度车门防撞梁等，实力护你安全前行。
风骏7柴油国六焕然一“芯”的配置，不仅提前打响了国六之战，也开启了皮卡的新纪元。在未来的生活中，皮卡也不再只扮演工具车的角色，而更多的是被当作乘用车使用。长城皮卡作为风骏7汽/柴油国六的“幕后大佬”，在这双国六的铺路下，也会继续稳步行业第一！ |
|
|
