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2019年，新能源汽车补贴政策迎来50%的退坡，新政调整后，部分低续航车型也在市场上遇冷。对新能源汽车厂商来说，主要精力要从政策补贴转移到市场上来了，可关键问题是，企业如何从政策导向转为市场导向呢？其中有哪些难度呢？网赚
首先，从新能源车企获得补贴的角度来看。新能源汽车虽然正面临政策补贴退坡的现实情况，但是从开始补贴的时间点来算也有好多年了，企业通过前期的积累和发展，完全有能力用自身的资金投入新产品结构调整和技术研发中。所以说从政策导向转向资金导向的难点不在资金。
其次，从目前消费者对新能源车型的需求来看。面对新能源汽车续航里程的增加和车型时尚的外观，市场的需求也是没有任何问题的，补贴退坡虽然明显，但影响的只是那些完全依赖政策补贴的车企，真正靠实力赢得消费者的车企反而影响并不会那么明显。 最后，我们再来说说真正的困难点在哪里。由于补贴退坡，新能源汽车对比燃油车的价格优势已经没有多少了。那么在转向市场的衔接期，如何清理积压的库存车辆就显得尤为重要，同时后期如何稳定市场，并且持续推出实力车型的力度和频率也很重要。只有保持产品升级的能力，才能保证在后续的新能源汽车市场上站稳脚跟。
总体来说，新能源补贴退坡是新能源汽车行业发展到一定阶段必然面临的政策调整。也是市场优胜劣汰的必然规律。虽然目前部分新能源车企的发展方向的确需要一些调整，但越早开始就会越有成效。从政策导向转向市场导向虽然有难度，但是更难的是如何在转向当中站稳市场。 本文为车大白原创，如有抄袭将依法追究法律责任。 （运营人员：博洋） |
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