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北京是全国立交桥最多的城市，数量占了全国城市立交桥总量的3/4，五环内目前公路立交桥,有名字的共有211座。而提到北京的日交桥，最知名的当推西直门立交桥。
知名，是因为这座桥充满了未知性，只要开车上了这座桥，方向感再好的人，也晕。 知名，是因为这座桥瞬间让你茫然，即使再牛的司机对于路标提示也会一无所措。 来历…… 其实西直门立交桥只是北京市二环路西北的一座普通的立交桥，位于北京市老城墙西北角，从1994年开始，北京市政工程设计研究院用了整整4年的时间，做出了新立交桥的设计。1999年，投资2个亿的崭新的西直门立交桥拔地而起…… 紫竹桥在改造前是北京出了名的堵点，市政府下决心：改。改造后的紫竹桥在道路中央修建了两条匝道，据说这是借鉴了国外的先进经验，车辆可以直接从快车道实现左转，避免了交叉。
据说…… 据说，北京生存手册上这样解释西直门立交桥：如果没有必要，千万不要乘坐任何途径该桥的公交车，乘坐出租汽车的时候也不要经过，在上面迷路或者被堵上面三五个小时是一种很幸运的遭遇了。对这个前进违章，左转违章，右转违章，掉头还是违章的立交桥上，你无法可想。
据说，此桥号称世界第九大奇迹，从西直门桥走感觉就是走了一趟联通的标志一样。 据说，有人提议应该把这座桥的设计师吊在立交桥的最高处，让她好好看看自己设计的这叫什么东西。 据说，这位设计师是女性。传说，这位设计师自杀了。 几拨被派到西直门立交桥值勤的交警，先后都进了精神病院。 据说有个出租司机把西直门桥地图给画出来了，结果马上被清华大学的一个教授请走了，专门给学生们画七元方程的图解。 思考…… 不仅给行车的人带来相当大的困惑，就连交警天天面对问路者，却总是指不好路。人家往北要去八达岭长城，经交警一指点，司机一踩油门南行到了河北保定城。该立交桥是检验人脑思维是否正常的准绳，正常人第一次上路，100%不可能顺利通过。
近日，又有媒体来关注此桥，为了美观的效果吧，感觉就像网友说那样“本想仿制中国结，却盗版了中国联通的LOGO”。在百度搜索“西直门立交”，第一条出现的百科词条的解释是“超级变态的北京西直门立交桥”。 西直门天天堵，到底是什么原因?“路标不清晰是堵车的一个主要原因。到了路口才发现路标已经晚了，无形中给别的路增加了拥堵。 为了方便还是为了美观，不要因立交桥而“立交桥”，本末倒置，结果真是让人啼笑皆非，建议类似于如此巨大的市政工程，应该在理想设计图完成之后进行社会公布、调查、评议，根据人民的需要再“服务于人民”！ |
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