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原本有可能形成全球第 3 大汽车制造商的 FCA 与雷诺合并案，事情发展出现戏剧性转折，FCA 在 2019 年 6 月 6 日，也就是合并提案提出的第 10 天，于官方网站上发出撤回先前对雷诺提出的合并案。导致此合并案破局的主因，据了解是雷诺最大股东法国政府对于该案的迟疑与介入。网赚
FCA：「法国方面不具备让合并案成功进行的政治条件」 FCA 曾在今年 5 月 27 日对雷诺提出合并提案，开出两家公司股东各持股 50%的对等条件，并表示合并后所成立的新个体可创造 870 万辆的年销能量，形成全球第 3 大汽车制造商。同时，FCA 更展望和雷诺的联盟伙伴日产与三菱，一起组织年销超过 1,500 万辆的超大汽车集团。 不过这美好的愿景在短短 10 天就宣告终了，FCA 在 6 月 6 日前召开的董事会中，决定收为先前提出的与雷诺集团合并案。FCA 在声明中表示：「尽管合并案内容经过审慎规划，确保能替双方带来实质的利益，不过目前法国方面并不具备让合并案能成功进行的政治条件。」 尽管 FCA 在声明中表达的委婉，但 FCA 收回与雷诺集团合并案的主因便是法国政府的介入。法国政府是雷诺的最大股东，握有 15%的股份，对于这项合并提案法国政府始终抱持迟疑态度，迟疑主因在于该合并案缺少日产的支持。 据了解 FCA 曾提出让步方案给对合并案迟疑的法国政府相关人士，但最终合并案依然未在雷诺于 6 月 4 日及 5 日召开的董事会中通过，而 FCA 旋即在 6 月 6 日撤回合并提案。 |
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