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看中国轴承产业链如何涅槃重生

 我的技术大杂烩 2019-06-08

  

  高铁

  二十一世纪,黄金时代一个让人又恨有爱的时期,电子商务从2006年开始崛起像一条凶猛的巨龙一样飞速的发展,一转眼十一年已经过去,家里有无线,地铁公交车上有花生壳软件,酒店商场有商家免费网络,可以说我们的生活已经离不开互联网,就像我们离不开吃饭喝水上厕所是一个道理,古有四大发明:罗盘、火药、指南针、印刷术,让全世界都不敢小看国人,现在老外同样的不敢小觑我中华儿女,我们又有新的四大发明:支付宝、高铁、外卖、共享单车,再一次创下了神话记录,这才是真正的线上完美融合线下的发展趋势!

  我们今天讨论一下中国的新四大发明:高铁和共享单车的出现不仅仅发变了许许多多的劳动人民更加让低糜已久的中国轴承制造业看到了希望和光明,许多业内的元老和刚刚创业不久的精英纷纷响应总书记的号召:2025中国智造,高端制造的理念和想法,为我们的祖国添砖加瓦尽一点绵薄之力。中国高铁技术在全世界都是一流顶尖的,我国自主研制了CRH系列动车组,后来研制CR400中国标准动车组,高铁列车在生产当中也需要大量的工业轴承来做一个支撑和奠基,再加上每年进出口到海外的大量车组,更让许多中国制造业的翘楚们有了大显身手的好去处,现在的国内轴承技术也先对比较领先,比如圆锥滚子轴承,极限转速为3000r/min,设计精度为P5级,应用于时速350km/h左右的高速动车组列车,而且寿命二百万公里,百万公里可靠度99%,完全打破了外国技术对国内轴承行业的垄断性质,真正的做到了涅槃重生的境界。

  共享单车新四大发明之一,在短短的2年内横扫整个地区,基本大街小巷你都能看到有人在骑共享单车,这是国人智慧和果敢的结晶,共享单车各家在全国的投放量都是一笔惊人的数字,但是德国SFAG舍弗勒轴承认为,这也是为制造业的崛起拉动了有力的内需,有创新就会有新的机遇和挑战,轴承产业链分为国内和进口2种,国外轴承价格高拿货时间长,综合服务比较差让许多小工厂望而止步,但是国产轴承虽然价格低,但是精度和转速达不到国际先进水平,让很多人也考虑再三,我相信我们大中华儿女在工业制造业领域终有一天可以真正做到凤凰涅槃,打造真正的工业4.0形象。

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