三相交流异步电动机降压起动控制电路

用途： 三相交流异步电动机的降压起动，用于大容量三相交流异步电动机空载和轻载起动时减小起动电流。

降压启动控制电路： Y-△起动、自耦补偿起动、延边三角形起动控制电路。

图1

① 降压原理： 起动时，电动机定子绕组Y连接，运行时△连接。

Y-△ 降压起动控制电路

图2

② 主电路分析：KM1、KM3——Y起动，KM1、KM2——△运行。 讨论：KM1、KM2、KM3容量关系。

③ Y-△ 降压起动过程分析： 按下起动按钮SB2—>KM1线圈通电自锁

—>KM3线圈通电--M作Y接起动；

—>KT线圈通电延时—>KM3线圈断电－>KM2线圈通电自锁----M作△接行。 —>KT线圈断电复位。 

自耦补偿起动

图3

① 降压原理：起动时电动机定子绕组接自耦变压器的次级，运行时电动机定子绕组接三相交流电源，并将自耦变压器从电网切除。

② 主电路：起动时，KM1主触点闭合，自耦变压器投入起动；运行时，KM2主触点闭合，电动机接三相交流电源，KM1主触点断开，自耦变压器被切除。 讨论： KM2与KM1的控制要求； KM1主触点的容量。

③ 控制电路：起动过程分析 按动SB2－>KM1线圈通电自锁－>电动机M自耦补偿起动； －>KT线圈通电延时-->KA线圈通电自锁－>KM1、KT线圈断电-->KM2线圈通电－>电动机M全压运行。

延边三角形降压起动

图4

① 原理：绕组连接67、48、59构成延边三角形接法，绕组连接16、24、35为△接法。

图5

② 主电路分析 KM1、KM3使接点1、2、3接三相电源，67 、 48、 5 9对应端接在一起构成延边三角形接法，用于降压起动。 KM1、KM2使接点16、24、35接在一起，构成△连接，用于全压运行。 控制电路与Y-△起动控制电路相同，不再分析。