有些刚拿驾照的朋友可能有过这样的经历,当借朋友某款手动挡车型时,发现倒档和自己在驾校的教练车不一样,不知道怎么挂入倒档,很是懵逼。有不少常开手动挡车型的朋友都知道,很多手动挡车辆都会装有倒档锁止装置,需要先解锁才能挂上倒档,这是为了防止车辆行驶时误挂入倒档,而对变速器齿轮造成极大冲击,导致零件损坏。 最常见挂倒挡“直挂式” 最早的挂倒挡设计,是直接往后挂入“6档”的位置。这个设计一直沿用至今,依然有很多车型继续使用,。这种设计的优点是挂倒挡方便易操作。 下压式 这种挂倒挡的方式是,先把挡把垂直往下按,然后再拔入一挡的位置。这个好像是所有大众车挂倒挡方式,这样的设计利用一个下压的操作,给挂倒挡提供一个保险,避免车主误挂倒挡。 按钮式 挂倒挡前,需要用手指把挡把下的一个按钮按住,然后再挂入倒挡的位置。 提拉式 大拇指按着档把上部,食指和中指夹着挡杆上类似圆环的东西往上提,提到位,按照挂1挡的方法挂档就行 挂不进去倒挡是怎么了? 当你发现挂不进倒挡时,有可能是你的离合没有踩尽。这种情况,你只需要重新补踩一脚离合就好了。 如果离合踩尽了,依然是挂不进,那就有可能是齿轮的齿位刚好对上了。因为很多车型的倒挡没有装同步器,所有总会有机率在你挂倒挡时,刚好两个齿轮的齿位对位,卡不进去倒挡就挂不进了。解决这个问题的办法很简单,1挡2挡3挡……随便挂一个挡位,让齿轮转动一下,然后再挂倒挡就可以了。 (来源:洋姐说车) |
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