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最近一个48岁的圆通女快递员频繁上热搜榜。起因是给客户派送一箱芒果的时候，纸箱子的塑封袋有脱落，而且少了一个芒果，后该客户恶意数次投诉该快递员，作为处理结果，圆通罚款该女快递员2000元工资。  近日另一事件，6月9日顺丰快递员杨军在家中服下40粒安眠欲自尽，后被邻居送去医院抢救。 究其原因，派件时候，单子上收件人电话少了一位数，他就给发件人打电话询问，对方接通后态度恶劣，当时在开车的杨军又暂时没法提供给发件人运单号，后遭到发件人谩骂、数次投诉。 顺丰随后扣了杨军5分行政分，要求写了500字检讨，最后调离他去偏远区域派件，这等于变相辞退。不被理解和屈辱之下杨军刚提出辞职，公司即刻同意了。想不通的他才有了轻生的念头。 当然，快递员因为被投诉动辄记过扣分，或者扣下当月较大数额工资已经成为一种家常便饭。 我们想要质问的是，为什么仅仅客户的一个投诉，快递公司的处罚力度为什么会这么大？快递服务制度，对于快递员真的这么苛刻？ 不妨我们先来看看今年京东快递一个新闻： 今年的4月8日有媒体称京东或将取消旗下快递员底薪。还要降低快递员的公积金系数，从12%降到7%，面对媒体，京东物流回应称原有薪酬结构不适合新模式。 刘强东为什么这样说，今年的京东内部会议上，他说过京东在社会上融到的现金流，只够维持3年的运营。 意思再不改革，就覆灭。 2017年初，刘强东说过：物流行业的电商从业人员，仅仅10%的人有五险一金，很多公司都以克扣基层配送员和电商从业人员的福利而带来的电商表面繁荣应该引起全社会的反思。 然后，到了2019年的4月，这一切的信誓旦旦，或将被无情的现实击败。 就像京东对快递员的严格要求:一年内，接到两个投诉，即使是顾客无理取闹，也要炒鱿鱼，并且再也不会被录用。 快递公司之间的劲烈竞争，生存压力太大，可能是解释这一切的根源。  就圆通速递的年报我们可以看到，2018年营业收入275亿元，净利润19亿元。2017年营业收入200亿元，净利润14.43亿。2016年营业收入168亿元，净流润13.7亿。 虽然营业收入有明显增加，但是净利润百分比来看，近年来没有明显提升，甚至还略有降低。 再看2018年报可以发现，圆通快递支付给员工的工资现金为23亿元，占总收入的8%。去年该数据接近19亿元。 顺丰控股去年营业收入909亿元，净利润45.5亿。职工薪酬120亿元，占据营业成本的16%。2017年为10亿元，占据营业成本比重是17.9%。  这说明一个什么情况，职工的工资，在快递公司的营业成本支出来看，都是一个不小的数目。 所以如何在日渐饱和化的市场中，降低自己营业成本，很多快递公司首先会拿快递员来开刀。 首先来看，快递营业点有直营店，有加盟店。加盟店很明显，缴纳加盟费用后，自负盈亏。生存压力就更大。 之前有北京地区加盟店来看，很多快递是没有底薪的，收入多少完全由取件、派件数量。每送一个包裹快递员有1元，直营可达到每单1.6元。所以就会发生直营店的员工干得少赚得却多。 而在6.18,11.11这些促销节气快递员工资稍高，可能会月薪上万。但也是从早到晚，可能无休无眠才得到的。因为派件越多意味着风险也就越大，而且如果派件多了的话会影响签单率，不达标，这些快递员还是要被罚款的。 然后行业竞争激烈之中，快递费用被压的很低，加盟店利润可能就会越来越低，生存也就越发艰难。 直营店也不会好太多，罚款力度也不低，对快递员严苛的罚款制度，动辄几百元，甚至上千元，这似乎成为了快递站点创收的另一种途径。 就像前几天山东省广饶县稻庄镇圆通女快递员一样，公司给与2000元的罚款，我们就要想想，这个镇上的店面是一个加盟店吗？这家店面在没有充分的调查后，就贸然给与自己员工这么大数额的罚款，甚至会将是她半个月的工资！ 会不会就是公司借故罚款的创收？像这样的罚款到底最后去了哪里？ 不科学的公司管理，形形色色的从业人员，员工大量的流动性，也许快递行业面临的问题很多很多。但也就是这样，频繁爆出行业性事件后，一个规范、健全、严格的行业制度也是显得异常重要了。 |
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