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今天罐子哥和大家说下斯柯达。
据市场数据统计，2018年斯柯达在华销量高达34万辆，是其全球最大的单一市场，然而在2019年后，受到中国汽车市场冲击，前5个月累计销量为10.2万台，同比下滑21%。
事实上，在国人的眼里，斯柯达只是大众的翻版汽车，三大件沿用着和大众一样的技术，甚至是几代前的，在设计方面，有很多的地方也参考了大众。所以说，斯柯达的市场竞争能力在遇到大浪时，就表现出明显的竞争力不足。 
其实，斯柯达进入中国的市场本是处在大好时期，然而不温不火的设计理念，甚至在中国SUV市场黄金期，斯柯达也推后到18年才推出像科米克、科洛克、科迪亚克等车型，然后SUV热潮顶峰已错过。
目前斯柯达在售的车型10款多一些，细分市场的覆盖并不明确，也没能形成主流车型。而可悲的是，斯柯达的宣传海报总习惯写着“懂大众的，都买了斯柯达”，可实际上消费者的评价是：没大众的命，却得了大众的病“。
所以说，随着中国汽车市场的理性及竞争的惨烈，唯有品质和价格才能稳住局面。
在这里，罐子哥表示，降价不是唯一的出路，但能保命。
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