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朝九晚五的工作状态，两点一线的生活节奏，时间一长变会磨掉一个人的斗志，现实的压力也会迫使一个人缴械投降，稳定是不少上班族最大的奢求，但与此同时，也成为了许多上班族的枷锁，这个枷锁，不仅在身体，更是对心灵的约束。91链接
一名向一同君咨询购车的叶磊（化名）便是这样一名标准的上班族，年满28岁的它已经在成都某物业公司工作6年，从最初的莽莽撞撞到现在的小领导职位，它付出了很多，也经历了不少。 6年前刚毕业的它期盼一份大企业稳定的工作来实现自己人生第一重理想，经历了公司的集训、长达半年的筛选后成功入职，在这家公司一呆就是6年，对于一名90后来说，实属难能可贵。
但稳定的大企业也就有大企业的困扰，在工作中不得不附中公司的管理制度，面对人性的尔虞我诈，努力去学习并和领导搞好关系，接受曾经在学生年代最讨厌的阿谀奉承。“其实我也不是没想过离开大企业自己去搞点东西，或者跟着父母的想法走”叶磊对一同君说，“但是每当下定决心辞职的时候就会发现其实什么事，熬一熬也就过了”。 虽然身为一名90后，但叶磊并不喜欢夜店蹦迪这类娱乐活动，他也喜欢刺激、也喜欢激情，只是采用的方式不同，比如回去蹦极、比如会去开卡丁车，他陶醉于那种速度与汗水混合下的荷尔蒙味道。“只不过自从坐上现在这个小领导的位置后，几乎没有时间去蹦极，就连开卡丁车的时间都捉襟见肘了”叶磊无奈的对一同君感叹道。
其实叶磊的情况也很简单，父母在去年已经给他买了房，没有购房忧愁，与女朋友感情稳定，喜欢男生喜欢的机械美感，喜欢车，更喜欢车能带给它的快感，找到一同君的目的就是让我为他推荐一款裸车价能在15万左右，最好是不到15万的运动型轿车，这个运动主要体现在速度和操控，不是单纯外观运动的“绣花枕头”，此外，最好是合资品牌，品控还要足够的好，尽量少出问题，因为这十几万一花，叶磊几年的存款也没剩多少了。 一同君将叶磊的购车需求总结一下：1、裸车价在15万左右，最好在15万以内； 2、颜值要求中上，但动力一定要强，加速一定要快； 3、合资品牌，品控上游，维修成本低。
在这些要求下，一同君能推荐的车型照宽泛来说其实不少，包括思域、菲斯塔、凌渡、名爵6等车型，但如果要在这个级别里评选出最适合叶磊需求的车，一同君还要卖个关子。 裸车价在15万左右，最好是以内，入围的车型有名爵6全系、凌渡1.4T低功率版本、思域1.0T和1.5T手动挡和CVT入门、菲斯塔除了顶配车型之外的所有车型，而叶磊倾向于合资，所以我们首先排除名爵全系车型，然后矛盾点就到了菲斯塔、凌渡和思域上，我们再来细看这三款车。
颜值层面来说，这三款车都是不错的，凌渡是在求同存异，思域则是更加激进，菲斯塔的设计则最为特殊，因为全新家族语言的运用让它有了同级别最高的识别度，三种不同风格可能就需要见仁见智了，我们着重对比下配置和叶磊最为看重的动力。
在15万以内的区间，能买到最高的三个配置是：2019款国六的1.5T220TURBO CVT劲动版思域（以下简称思域）、2019款230TSIDSG风尚版国六凌渡（以下简称凌渡）和2019款280TGDi智速版国六菲斯塔（一下简称菲斯塔）。 从动力上来对比，菲斯塔的最大马力为204匹、思域的最大马力为177马力，凌渡最大马力为131马力，菲斯塔在一同君实测当中能在6.8秒内完成0-100km/h加速，官方公布的思域加速时间为8.6秒，但在一同君的实测中能在7.1秒内完成0-100km/h加速，相比之下，这台1.4T低功率版的凌渡百公里加速时间在9秒到10秒之间，凌渡相比菲斯塔和思域如此明显的加速差距已经能在实际体验当中感受出来。
然后在配置层面，作为一台运动型轿车，菲斯塔有着225/45R17的轮胎、思域拥有215/55R16的胎，而凌渡是205/60R16，更宽的车胎带来更强的操控稳定性，这点毋庸置疑。 对于操控感的提升，思域还配备了可变转向比功能，凌渡没有、菲斯塔同样也没有。此外，思域还配备了前/后排头部气囊、倒车影像、无钥匙进入和启动、远程启动等功能，除开操控配置之外，安全配置和实用配置上，思域也更加齐全。 而菲斯塔的配置相比凌渡也更加丰富，与思域在伯仲之间，但是更多侧重在科技感配置上，如感应式后备箱、7英寸液晶显示屏、10.25英寸中控屏、支持多种功能的语音控制、车联网等。
然后到最后的用车养车层面，其实三车在品控这个方面表现都十分不错，至于网上众多喷大众的质量的声音，一同君还是要为其洗白一波，凌渡的整体质量在这么多年的销量基数中表明了一切，是一台质量上佳的运动型车。只不过菲斯塔的上市时间相比凌渡和思域来看，要短一些，还需要更多的用户口碑积累。 三车的油耗表现同样在伯仲之间，只不过说到用车成本一栏，一同君要推荐思域和菲斯塔，原因就是燃油标号，思域和菲斯塔能用92号油，而凌渡只能使用95号油，如果以年为单位计算的话，思域和菲斯塔能为消费者省下不少开销。
只不过思域还有一项优势是菲斯塔和凌渡都不具备的，那就是丰富的改装方案和成熟的改装案例，因为思域在民间玩车人士众多，有很多改装厂都能给出成熟的改装方案，并且改装成本也比较低，适合更加纯粹的玩车人士。 答案显而易见了，一同君为叶磊推荐的就是2019款国六的1.5T220TURBOCVT劲动版思域和2019款280TGDi智速版国六菲斯塔，最后的抉择就要叶磊和作为消费者的你来选择。 这两款车菲斯塔动力更强，加速略快并且科技配置非常丰富，同级别中性价比极高，而思域更纯粹，不论是可变转向比的搭载还是更加轻量化的车身都像是完全为驾控激情打造而来的车，并且后期成熟的改装方案也可以让如叶磊之类想追寻新鲜刺激感的消费者过足瘾，最后选什么就看你的抉择了。 |
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