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新能源汽车的保值率阻碍了它的发展脚步?欧拉前来扫清障碍!

 现代汽车报 2019-06-21


新能源汽车有多火?根据乘联会数据,5月我国新能源乘用车市场批发销量为9.7万辆,同比增长5.4%,环比增长5.8%。尽管增幅不是很大,但放到整个乘用车市场批发销量连连下跌的大背景中去看,这绝对是整体灰暗中的一抹亮点。据不完全统计,每10名想要买车的消费者,有7个是奔着新能源汽车去的!

欧拉直面行业“顽疾”

尽管新能源汽车目前一路高歌,但对于一些要换车的新能源汽车车主来说,新能源汽车却是“带着玻璃渣的糖”。因为,电动车残值实在是太低了。听一个入手北汽某纯电动车的朋友说到,自己明明15万拿下的车,时隔一年半转手,报价仅为4.37万还不议价,这样的遭遇实在扎心。无独有偶,据二手车市场的工作人员说,目前电动车基本上处于没人敢买也没人想卖的尴尬局面,一切都是因为保值率太低!那么,这种困局就没有办法解决了吗?不见得,这不最近,面对电动车行业的“顽疾”,以长城汽车为首的大牌厂商正通过自己的努力扭转局面,而长城旗下的欧拉更是其中最为出色的代表。

针对电动车不保值的问题,欧拉没有选择随波逐流“坐以待毙”,而是在行业率先推出7天无忧退车和保值换购。话不多说,那么接下来,我们就好好地研究一下欧拉的这两个活动,能为我们普通消费者带来什么!

硬核活动让消费者大开眼界

按照两项服务具体政策,自购车日起7天内,用户可无理由退车(适用于购买金融产品客户);另外,当用户的欧拉R1使用一定年限后置换长城汽车全系车型,可由指定第三方公司进行回购,根据车辆使用年限及行驶里程不同,保值率最高可达原车价的70%,要知道,根据中国汽车流通协会发布的相关数据,最新的三年车龄的纯电动车型保值率为32.4%!

为了让大家更加直观地感受到此次活动的力度,我特意给大家算了一笔账,以7.18万元的欧拉R1灵趣版为例,用户在使用一年之内想要换车,可至少获得约5.03万元,即使是使用三年后换车,也能获得3.59万元的保值额,相当于4万元不到就买了一辆车,平均下来相当于每天就是30块钱左右,一杯星巴克的价格都不到!

产品力堪称行业领先

怎么样,欧拉此次的操作是不是很让人惊喜?而作为网红新能源品牌,欧拉此次让人惊喜的,可不仅仅是“保值换购”活动,其产品力更是让人惊艳!依旧是以欧拉R1为例,其基于中国首个电动车专属平台——ME平台打造而来,可别小看了这个ME平台,它可是汇集中国、美国、印度、奥地利、日本、韩国超500位专家的智慧,针对三电系统进行了高效、成熟设计,电耗极低,据官方数据1kwh能够支持欧拉R1行驶10km以上,省电又环保!

另外,从ME平台诞生的欧拉R1还有一个重要优势——安全性能。确实,在许多人传统印象中,电动车就和不安全划等号。为了改变这一固有印象,欧拉R1在安全性能方面可是下足了功夫。首先是其车身采用了超过60%的高强度钢,其中车身侧面应用8块热成型钢,并且车顶抗压能力达到了4.0级别,最大限度保证座舱内的生存空间。同时其还提供ESP车身稳定控制、EPB电子驻车、智能前视等配置,最重要的是,其基于ME平台,欧拉R1对电池进行了全新的布局,使其更安全地平铺在底盘,即便是受到撞击也不会出现“电池事故”!

多种车型来袭完善产品矩阵

不仅如此,为了提升用户体验,欧拉根据调研适时推出不同的车型,有跨界SUV的欧拉iQ,还有新增的升级配置版本欧拉iQ出行版,作为占据出行运营市场的“全能选手”,欧拉iQ出行版拥有跨界车身、舒适空间、智能网联、安全保障、持久续航五大产品亮点,充分满足出行运营市场用户所需的各类用车场景,尤其是其2615mm的加长轴距和3年30万公里的超长质保,更是让人惊艳!

另外,欧拉还开创了国内女性专属车的先河,推出配备自动驾驶技术的首款版本化车型——欧拉R1女神版,惊艳全场。可以说,欧拉品牌的产品版本化战略,开创了行业营销的先河,并且版本化战略也将为欧拉品牌在新能源起跑线上插上翅膀!

新能源汽车是大势所趋,尽管道路坎坷,但依旧有欧拉这样的品牌砥砺前行,带来了更高品质的出行选择。如今,欧拉又提出7天无忧退车和保值换购政策,更是保证了消费者的利益,这让不少人直呼其是“业界良心”,所以犹豫是不存在的,提一辆欧拉开回家吧!

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