如何驾驶手动档汽车起步?驾驶手动档汽车起步时，应使用低速档。在平坦的硬路面上空车起步时，5个前进档的汽车用2档起步，4个或3个前进档的汽车用1档起步。 起步操作程序： 1）按起动发动机的顺序和方法起动发动机，观察仪表指示情况是否正常。 2）左脚将离合器踏板踩到底，将变速杆挂入起步档。 3）开左转向灯，同时观察车辆周围情况。 4）看左后视镜，再次确认车身左后方安全情况。 5）按喇叭，示意车辆即将起步。 6）踏下加速踏板，同时抬离合器踏板至半联动位置。 7）先向后拉动驻车制动杆，压下按钮，然后缓慢放松驻车制动杆。 8）右脚逐渐踏下加速踏板，等汽车动起来后再逐渐抬起离合器踏板。 注意事项 1）起步时，要做到平稳不熄火，关键是离合器踏板和加速踏板的配合。 2）开始松离合器踏板时，动作要稍快，当听到发动机声音有所下降、车身稍有抖动时，就要松得慢些或稍停顿一下，同时适量踏下加速踏板，使汽车平稳起步。 3）汽车开始移动后，应“轻、快”地将离合器踏板松完，把脚离开离合器踏板。 如何驾驶手动档汽车加档？加档是指由低速档换入高速档。当汽车起步后，逐渐踏下加速踏板提速，凭听觉感到发动机进入中速运转时，应换高一级档位。 1）逐渐踏下加速踏板，以提高发动机转速和行驶速度（变速杆在1档位置）。 2）缓慢抬起加速踏板的同时，将离合器踏板快速踩到底，将变速杆移入空档，随即松抬离合器踏板。 3）迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入2档位。 4）缓抬离合器踏板，同时逐渐踏下加速踏板。 注意事项 1）加档时，汽车已起步行驶，有了前冲的惯性，再加入每一个高一级档位时，离合器踏板就无需在触点上停顿，左脚离合器踏板大触点略压的瞬间，右脚跟上加速踏板。 2）在训练中，进行尝试性感觉“油离”配合的关系，从中体会提速、收加速踏板、踩离合器踏板、挂档、抬离合器踏板、踩加速踏板，每个环节动作快与慢的操作对行驶中的车辆有何影响，是采用快或慢还是采用快慢之间的节奏，更便于轻松操作和汽车平稳前进。只有亲身体验到了，才能更好地掌握“油离”配合的关系。 3）节奏感找到了，加档时机与“油离”协调性要求也就不难理解了。只有充分地掌握合理的加档时机，车辆才不会发生在加完档之后闯动跳跃或出现行驶无力的现象。 4）加档时，动作手法要规范，档杆行走线路要横平竖直，动作连贯又有节奏感。 5）加档时，目视前方，不能低头看档位。注意手脚配合动作要协调，挂档不入时，踩下离合器踏板重新挂入，不要手忙脚乱。 如何驾驶手动档汽车减档？减档是指由高速档换入低速档。当汽车行驶阻力增大或车速降低，高速档难以提供足够的动力时，需要由高速档换入低速档。 1）抬起加速踏板，同时迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空档。 2）抬起离合器踏板，根据车速的快慢适度踏一下加速踏板，这时变速杆处于空档位置。 3）抬起加速踏板，再次踏下离合器踏板，将变速杆换入低一级档位。 4）缓抬离合器踏板，同时踏下加速踏板，以低速行驶。 注意事项 1）无论哪种车型，都可以使用跳跃式减档方法。但是，在学习驾驶阶段，要按顺序（5，4，3，2）进行减档，这样可以练好扎实的基本功。 2）错误的换档操作方法和不良习惯，不仅影响行车安全，同时也影响考试成绩。 如何驾驶手动档汽车换档？无论是加档还是减档，关键要掌握好换档时机。换档时机把握好了，才能保持车辆在不同路况条件下行驶的平稳状态，减少燃油的消耗和机件的冲击损伤。换档时机，一方面可以根据发动机的声音或动力来确定，另一方面也可以根据各档对应的车速来确定。一般在汽车的使用说明书上，列有各档的车速范围，可供参考。注意换档时机要把握好，不能过早，也不能过晚。 1）如果加档时机过早，会出现低转速高档位，燃油供给不足，车辆行驶无力，发动机会发出“哒哒”的声音。 2）如果加档时机过晚，会出现高转速低档位，行驶时间长了会出现冷却液温度快速升高现象，同时发动机轰鸣声变大，属于严重脱档现象。 3）如果减档时机过早，会出现高车速低档位，抬离合器踏板时会出现“坐车”现象，同时对离合器也会有损伤。 4）如果减档时机过晚，会出现车辆行驶无力，车身发抖，发动机会发出“哒哒”的声音，甚至熄火。 注意事项 1）方向盘回正时，再进行换档操作。不要在方向盘没有回正时，就急于进行换档操作。 2）开始学换档的时候，常常会出现单手不能有效控制方向盘，致使在换档操作时出现“蛇行”跑偏现象，也会在换档时因为右手带动全身用力，向前面推档杆时方向盘随着向右跑偏，向后面拉档杆时方向随着向左跑偏，这些都需要多加修正和练习。 如何驾驶手动档汽车靠边停车？驾驶手动档汽车停车前，要注意观察车身右侧的交通情况及非机动车和行人动态，有无其他妨碍顺利停车的不利因素。寻找停车目标时，要注意避让非机动车和行人。 1）选择合适并且安全的停车地点。 2）打开右转向灯，向右侧停车目标地靠近，脚掌前端仰起，实现收加速踏板降速的第一步。 3）以脚跟为支撑点，将前脚掌仰起，向左侧移置制动踏板上，带制动降速。 4）听发动机声音，感觉发动机声音有沉闷的征兆，右脚准备踩制动踏板，快速将离合器踏板踩到底，一直踩到车辆停住为止。中途不要随意抬起，这时右脚前脚掌略仰起一点点，让制动的惯性消失，再踩下去。注意踩下去的动作要柔和一些，车辆平稳停住后制动踏板与离合器踏板一致，保持在踩住状态不能抬起，等后面工作做完后才能按规定先后抬起。 5）车辆停稳后，拉紧驻车制动杆。 6）将档杆摘置空档位置，或者根据停车地点的地形决定档位。如果有坡度，应将档位挂入“1”档或倒档位置上，防止驻车制动器失灵，造成车辆滑溜。 7）关闭右转向灯。 8）抬起左脚离合器踏板，再抬起右脚制动踏板，将脚置于地板上。 9）解开安全带，右手将其送回存储仓。 10）开车门下车前，通过后视镜或从车窗探出头观察车身左后侧交通情况，确认安全后打开车门迅速下车，关好车门。 注意事项 停车时，要想把汽车“乖乖”地停在目标停车位置上，关键是制动的使用。调整踩制动踏板的力度，最后把汽车顺正调直，达到理想的停车效果。因此，学员一定要了解制动的工作情况和技术状况（包括自动档车型），如果对其不了解，也就没法真正地将手动档汽车停放得十分满意。 |
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