|
自动挡等红灯时，挂D挡和挂N挡，哪个更伤车？别再拿车子开玩笑！对于在等红色的时候是不是需要挂入空挡，这样的一个问题来说自从这次拿出来之后也都是觉得一直在争执不休的，有一些人也都会说等红灯的时候必须要挂入空挡，不然的话那么也是会烧我们的离合器，但是有一些人却说手动挡踩离合的时候自动挡踩刹车也就完全行了，不然的话那么买自动挡，到底是要干什么的呢？ 对于频繁换挡到底会发生什么，有一些人也会说手动挡在等红灯的时候是不是要挂入空挡也是没有所谓的问题了，因为关于这一点的话，恐怕也是不会影响到它的使用频率，而对于自动挡的车子来说也就完全不一样了，如果频繁的进行切换n档和d档的话，其实也是对电磁阀造成了一定的伤害，所以自动挡的变速箱之类的一些电磁阀，这个工作量也就会大大的增加，这样一来就会影响到变速箱的寿命。 我们先要了解的也就是自动挡的变速箱的第一档的，并不是说一个前进挡那么简单的，而是有几个前进挡像六速手自一体的车子的，那么就是有六个前进挡酒，说的话也就是有九个前进挡了，当我们挂入前进挡的时候，变速箱依旧会从一档二档三档自动来进行调换，所以简单说的话，那么只要车速发生了变化之后，那么变速器就会进行换挡变速器，只要是一换的话，咱们的电磁阀也就是完全在工作了，这样以来就可以从d档切换到n档，那么这一次的一个检测法工作跟我们频繁的换挡到工作量来说的话，简直是不值得一提的，所以这样看来像自动挡和手动挡的车子，他们也都是完全一样的，所以在等红灯的时候，即使是不挂入n档也是不会影响到我们变速箱的寿命也是不会对变速箱的寿命造成很大的影响。 那么如果是在刹车之后挂上了d档，到底是会发生什么呢？首先我们要明白的一个问题就是发动机和变速箱之间有一个这样的东西，那么也就叫做液力变矩器，所以它的作用和离合器也是差不多的，也是都可以切断发动机和变速箱之间的一个动力的输出，那么也就是将我们关入了党之后再踩刹车的话，发动机它的动力依然也是会传递到这样的一个液力变矩器上面的只要是液力变矩器，它的受力端被刹车带来的一些制动力给刷屏之后，那么这样带来的一些效果也就是车子不会再走了，所以发动机也就不会熄火，这样一来我们的发动机也就不会再被憋死。 所以只要是我们明白了这样的一个原理，也就知道踩刹车挂着d档的话，也是不会对我们的变速箱造成伤害的，但是要知道的，也就是在怠速的状态下，发动机带动风轮在转动，也就明显的会感觉到发动机它也是在抖动的，所以简单一点说的话，那么只要是车子挂住了n档，才能够完全的切断发动机，它的一个动力的输出，所以也不是所有的自动挡车型，也都是有这个液力变速箱的，那么就比如手动挡的双离合，也是有一个CBD变速箱，所以也是没有液力变矩器。 那么完全总结一下说的也就是，如果你的车子是手动挡和双离合变速箱的一些车子的话，那么你在等红灯的时候就不用再挂入空挡了，那么我们在踩刹车和离合也就完全可以了，只是觉得脚有些累，那么对于自动挡的车型来说像是at的变速箱，还有一部分呢，也就是ctv的变速箱，所以在红灯的时候也要尽量到挂入到n档上，不然的话那么发动机也是会变的，会抖动，而且油耗也会增加。所以我们在等红灯的时候挂一档和挂d等哪一个更伤车呢？经过分析之后，也建议司机朋友们，不要再拿自己的车子开玩笑了。 *文章来源于网络 *如有侵权请联系 |
|
|
