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目前国内保时捷中国公布的卡宴轿跑普通版、Turbo版预售价分别为99.8万元、190.8万元，尚未公布S版预售价格。近日Cayenne Coupe S在日本地区接受预订，起售价为14,080,000日元（约合人民币90.16万元），该售价比卡宴轿跑普通版在中国的售价还要便宜。业之峰家装案例库
采用三辐式多功能方向盘，仪表盘部分保持中置转速表的传统，两侧分别带有一块7英寸高清显示屏。中控台区域配备12.3英寸高清触摸屏，下方控制区域采用大面积触控按钮，触摸式按键带有声音和振动反馈。但座椅布局可能会是2+2的轿跑式设计。
那么从性能的角度来说，卡宴coupe现在发布了两款动力的车型，分别是搭载了3.0t发动机的cayenne coupe车型，340马力，450牛·米，官方百公里加速时间为6秒，而cayenne turbo车型搭载了一台4.0t的v8发动机，550马力，770牛·米，百公里加速时间3.9秒，这个成绩在轿跑型suv里面的确是拔尖的水平了。
不过光凭性能数字也不客观，毕竟保时捷对于卡宴的调校，在suv里面可以算得上是数一数二的水平了，另外整体的做工用料，保时捷的后期稳定性都不错，品牌溢价能力也高，这也算是cayenne coupe的优势了，虽然保时捷的选装的确是一个无底洞，但是消费者也可以自由的定制，这也是保时捷的一个卖点。
作为保时捷品牌第一款轿跑SUV，卡宴(参数|图片)Coupe在极大程度保留家族跑车元素的同时，还成为首次搭载自适应扰流板的SUV，上市后将与宝马X6(参数|图片)、奔驰GLECoupe等车型展开竞争。新车基于MLB evo平台打造，外观保留家族式设计元素，车顶向下过渡的线条勾勒出轿跑式车身，尾部装配贯穿式灯组，上方配有黑色扰流板。动力将搭载2.9T、3.0T和4.0T发动机，未来有望推出插电式混合动力车型。 |
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