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6月23日上午 四平老百姓期盼已久的 全市第二座跨铁路立交桥—— 南湖立交桥 成功转体啦！ 话不多说 先来看一段现场转体视频吧 怎么样，很壮观吧！那具体情况是怎样的呢？23日7时20分，随着一声低沉的轰鸣，四平市第二座跨铁路立交桥——重达2.35万吨的南湖立交桥，开始转动庞大的身躯上演“空中体操”，8时58分，经逆时针转动87.5度，该桥两端梁体实现精准对接，成功完成转体。  据悉，南湖立交桥是四平市政项目继东丰路立交桥后，又一项大型非对称转体斜拉桥工程。该桥为钢砼混合梁非对称独塔转体斜拉桥，采用大量新工艺、新工法，施工难度极大，创下了国内同类型桥梁转体施工技术的“四项之最”—— 一是转体斜拉桥索塔净高度国内最高，达到100米，可纵览整个四平城市景观； 二是同类型转体斜拉桥悬臂国内最长，总长为145米； 三是一次性跨铁路枢纽编组站股道最多，自西向东依次跨过既有铁路编组站、京哈铁路上下行线等共15条既有铁路； 四是同类型斜拉桥球铰直径工业领域最大，直径达4.7米。  据悉，为确保转体施工安全质量，承建方中铁九局二公司四平市政项目部多次召开方案论证评审会，不断优化施工方案，为桥梁顺利转体打下了坚实的基础。他们十分注重先进科技运用，在转体过程中，使用两台测量机器人进行实时监控，根据梁体的浮动、索塔的垂直度和转动的速度等数据进行及时调整，保证转体过程中桥梁状态稳定。 双向6车道，总宽36米的该桥地处四平市中心地段，是该市铁路线东西两侧交通的必经之路、交通要道。南湖立交桥转体桥梁的顺利完成，将为整座桥梁建成通车奠定坚实基础，并将成为四平市具有地标意义的建筑，为“英雄城”增添了一道靓丽的风景。  同时，该桥还是市民关注度极高的民生工程，紫气大路（南湖立交桥所在）是贯通铁东铁西的交通干道。全面通车后，四平市铁东到铁西车程将由目前的绕行中央大道或六孔桥路的50分钟缩短到10分钟，对缓解交通拥堵矛盾，方便市民出行，提高城市道路整体交通水平，促进城市扩容升级等方面具有积极意义。 相关链接： 2018年9月27日 四平首座跨铁立交桥——东丰桥转体 一起看视频 中国立交桥的“空中体操”让外国网友惊叹不已： “哇！太棒了中国。” “只要2小时？因为中国人可以！” “最近在中国总能看到许多创纪录的工程奇迹。” 还有外国网友开启自嘲模式： “这在我们国家可能得花个2000年吧。哈哈哈。” 
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