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在第二次世界大战太平洋战场上，二战时期，日本作为太平洋战场的霸主之一，拥有相当庞大的联合舰队。而其中日本海军的驱逐舰队以技术高超，经验丰富而闻名。但也因如此，由于驱逐舰常常要承担各种各样的作战任务，使得它们损失惨重。但是在幸存下来的驱逐舰中有这样一艘传奇战舰，她历经无数次战斗却毫发无伤，她就是大家熟知的祥瑞——'雪风'号驱逐舰。 但是在长达数年的战争中，运气好真的能够保护着'雪风'不受到任何伤害吗？显然是不可能的。 文末有高清壁纸送上哦~~~ 不好意思放错了#（滑稽） 雪风号驱逐舰 简介雪风号驱逐舰（Yukikaze）是日本于二战前建造的甲型驱逐舰中的阳炎级驱逐舰的8号舰，1938年8月开工，次年3月24日下水并被命名，1940年1月20号竣工，是该级驱逐舰唯一幸存到二战结束的。它参加了太平洋战争大部分战斗，自身未受严重损伤，阵亡不到10人。 '祥瑞'事迹1942年6月参与中途岛海战，结果作为主力的南云机动部队在海战中损失了全部4艘主力航空母舰（赤城、加贺、苍龙、飞龙）。 1942年10月26日，参与南太平洋海战，当初为旗舰航空母舰'翔鹤'的直卫，结果'翔鹤'中弹。 1942年11月12日，护卫'比叡'号战列舰，比叡号重伤自沉。 1943年3月1日，护航运输陆军船队，雪风号驱逐舰毫发无伤，其余4艘驱逐舰、7艘运输舰全部被击沉。 1943年7月12日，班加拉岛夜战，因吃水浅避过1枚鱼雷，而舰后方的旗舰'神通'号被这颗鱼雷击沉。 1944年6月19日，马里亚纳海战，日军'翔鹤'、'大凤'、'飞鹰'三艘航母、两艘油轮及600余架飞机被击沉，其他4艘航母'隼鹰'、'龙凤'、'千代田'、'瑞鹤'以及重巡'摩耶','高雄'也均有不同程度的损伤。而雪风号则连弹片都没被擦到一块。 1944年10月24日，莱特湾海战，雪风号参加护航栗田舰队。武藏号和3艘重巡洋舰被击沉，雪风号毫发无伤。 1944年11月21日，护航'金刚号'战列舰途经台湾海峡，金刚号被潜艇击沉。 1944年11月29日，护卫刚刚建成的'信浓'号航空母舰，信浓号被潜艇击沉。 1945年4月7日，日本海军集结残存力量，发动孤注一掷的自杀攻击'菊水作战'，雪风被编入舰队，为舰队的旗舰、大日本帝国海军的骄傲——'大和'号战列舰护航……大和卒…… 其实，'雪风'的运气确实好，但是舰船上的装备先进，船员经验丰富，历代舰长技术高超。也是很重要的一点。 雪风作为一艘在战前刚下水的新船，性能上肯定是没问题的。战前在联合舰队内的各项技能水平就数一数二。 而雪风号上的历代舰长也不是一般人，在战时的第三任舰长飞田建二郎中佐和第四任舰长菅间良吉中佐都是联合舰队内部有名的操舰高手，停码头绝对一次成功。第四任舰长菅间良吉中佐在瓜岛护航，运输忙活了大半年，就死了一个人。第五任舰长寺内政道则更加厉害，而且他不同于一般的日军指挥官，他从来都不相信玉碎那一套鬼话，他的信条就是'雪风上不能死人'。在莱特湾海战中，美军约翰斯顿号驱逐舰为了掩护护航航母撤退（塔菲3编队），向以大和号为首的日军舰队发动了攻击，冒着猛烈的炮火向日军冲去，英勇奋战两个小时，最后重伤的约翰斯顿被雪风号补刀击沉。而雪风号的舰长寺内政道制止了舰上水兵向落水美军射击的行为，并向勇敢的对手致敬，而其他船只上的落水美军就没有这么幸运了。 在撤退的时候，他通过缜密的计算，使得正常情况下航速绝不超过22节，在整个撤退过程中没有断过油，而其他的驱逐舰则要冒着巨大的风险停船从巡洋舰上抽油。 在战斗减员约等于零的情况下，雪风号舰上的官兵都经历过了磨练，技术自然要比别的船高出一等。 雪风在联合舰队里出了名，装备也就越来越好，有了什么新装备都是先拿到雪风上来实验。在日本海军雷达技术发展十分缓慢的情况下，雪风是第一艘装备了雷达和声纳的驱逐舰。 这一切都是老鸟'雪风'能撑到战后的原因。 好啦，以上就是本文的全部内容，如果你喜欢的话不妨点个赞~~~有什么问题可以在评论区一起讨论呀~~~ P.S.有的时候上传的图片会被压缩，要是看不清的话私我，我给你发 |
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