 自动挡不像手动挡那样，直接在车内显示挡位，自动挡挡位判断还是有点东西的。首先，有的自动挡车辆会有挡位显示，可以直接在仪表盘上看到当前的挡位是几挡；大部分车辆不显示挡位数，只显示D挡，可以根据车速大致判断一下。自动挡换挡是通过TCU进行控制的，通过车速和油门进行综合管理。  以6AT为例，正常行驶情况下(平稳行驶，油门踩20%－30%左右)，1挡的行驶车速在15km/h（实际车速，比表显车速高4-5kph）以下，2挡行驶车速15-32kph之间，3挡车速是在32-44kph，4挡行驶车速是44-57kph，5挡车速是57－68kph，6挡车速就在68kph以上。  每辆车具体挡位对应车速对应是有不同的，平稳行驶时可以据此判断，在这速度区间内，发动机转速应该会在1200-2500之间，如果急加速时就不准确了，因为此时为了加速性，升档变慢。对有手动模式的车，想要看挡位，可以掰到手动模式，那样仪表盘上会显示当前是几挡，基本上都会有。  如果是学车，练车时候一般速度是不让超过50码的，那么可以按照转速和码数来换挡，一档不用说了吧，每次换挡转速在1800或2000左右就可以，15码换二档，25码换三档，35码换四档，上了40左右直接换五档。  第二，如果是自用车，先期也可以用上面这个方法练习，然后再自己熟悉发动机的轰鸣声，不同的车换挡时机不同，有的车转速1200就可以切，有的在2500切，这个是实践，不要生搬硬套。过早换挡和过晚换挡对车都有损害，所以要尽早熟悉自己的车的性能，灵活驾驶，才是对车最好的爱护。 |
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