苏-57的价格是3450万还是2.4亿？俄罗斯或将毁掉自己的军贸体系

虽然，俄罗斯方面对于苏-57的性能大加褒奖，但是围绕苏-57的怀疑和争议一直就没有停止过。无论是T-50首飞，还是变成了苏-57，亦或者要被宣布为六代机的研发基础，甚至第一次曝光采购12架的计划，人们对于苏-57的的怀疑一直是有增无减。毕竟，苏-57自诞生以来，其隐身性能就一直被人诟病，所以被戏称为“拍扁了的苏-27”。可惜，苏-57在几乎没有任何改进，而且丧失了“金主”印度的情况下，却能获得批号，并且进入量产阶段。不得不让人怀疑，俄罗斯如此行事到底是为了什么？

很明显，就是为了应对五代机威胁？毕竟在俄罗斯周边，已经越来越多的国家拥有和即将拥有五代机。虽然，苏霍伊的生产线全力生产各种先进的苏系战机，再加上苏联时代的体系化遗产，还能让俄罗斯还能勉力支撑一段时间。但是，随着其周边五代机数量的增加，这种战机代差造成的差距，绝对无法依靠战机数量和所谓的“体系化”进行弥补。那么，就只能“兵对兵将对将”，用五代机对付五代机。所以，苏-57还没达到完美的阶段，但是总比用苏-30或苏-35去对付F-22和F-35更加有效。

更何况，如果苏-57一旦量产和装备俄罗斯空天军的消息传出，也许真的能够吸引金主，比如印度和土耳其。要知道，当今世界能够研制五代机的国家不过三个，美国的F-35虽然摆上了货架，但是价格昂贵而且出售条件苛刻。这几乎就断绝了很多第三世界国家和与美国不睦国家采购的渠道。同样，中国的歼-20不可能出售，FC-31“鹘鹰”还在研制阶段，何时才能摆上货架还是个未知数。所以，量产的苏-57，而且是拿到了对外销售许可的苏-57，必然会引起更多国家的关注。因为，作为第五代双发重型隐身战机的苏-57，价格太诱人了！

根据《生意人报》的消息，俄罗斯此次采购76架苏-57战机的费用是1700亿卢布，约合22.3亿美元，也就是单机的费用为3450万美元。作为双发重型五代隐身战机，价格约为单发中型F-35A战机的1/3。即便是未来F-35A的单价降价到8100万美元，那么苏-57的价格也不到它的1/2。这个价格，甚至仅仅比苏霍伊对外出售的苏-30系列战机仅仅高出500万美元，比之正在出售的苏-35系列战机，价格要低2/3左右。即便是俄罗斯人在对外出售苏-57战机时，会相应的抬高价格，再加上培训费用、零件和武器的费用，也会增加不少费用。但是，这样的价格对于任何希望获得五代机的国家来说，都是一种“致命诱惑”。

可问题是，当人们抛开这些表面现象，认真分析之后，才发现俄罗斯是给自己挖了一个大坑！俄罗斯虽然要采购76架苏-57战机，但是2019年的订单其实不过是16架，比之前的15架仅仅增加了一架。其余60架的合同，将会在2025年这批战机交付之后再逐步签订采购合同。所以，俄罗斯所谓的而且“合同价值并没有因采购数量的增加而发生明显的变化”，是指15架苏-57变成16架。如果，按1700亿卢布采购合同16架苏-57来进行核算，那么一架苏-57的价格将达到1.64亿美元，这个价格将是F-35A的两倍（8100万美元的前提）。更为可怕的是，俄罗斯所谓的苏-57价格还没有加上研制费用。如果再加上240亿美元的研制费用（美国战略与预算评估中心的预计），那么苏-57的单价将达到2.4亿美元一架。

无论是1.64亿还是2.4亿，俄罗斯绝对不敢或者说难以出售苏-57战机。因为，这样的价格绝对是无人问津，而且俄罗斯也不会赔本出售。正因这个缘故，俄罗斯国内已经传出一种说法，就是需要立法，禁止俄罗斯最尖端武器出售。如果说，苏-57能够根据这个“禁令”避免暴露其价格高昂的实质。但是，如此高调宣称苏-57价格低廉，必然会深深伤害苏霍伊的其他军贸“明星产品”，包括苏-30系列战机、苏-32（苏-34出口型）和苏-35系列战机。

要知道，苏-30系列战机的出口价达到了3000万美元左右（越南的采购价）；苏-35系列战机的出口价达到了近1亿美元（中国的采购价，包含武器、零件以及培训费用）；苏-32的价格虽然没有曝光，但相信不会低于苏-30的价格。如果俄罗斯对外宣称苏-57的采购价3450万美元的话，那么谁还会花费相同资金或者更高的资金，去采购那些四代机或者四代半战机呢？这很可能形成，苏-57卖不出去，这些战机的市场也被毁了的局面。

俄罗斯希望用低价采购苏-57为自己的航空工业注入一剂强心针，但是这种揠苗助长的行为很有可能毁了苏霍伊多年以来构建的“质优价廉”的军贸形象！或许，这就叫“搬起石头砸自己的脚”。