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悟空问答

 雷ca7onfmwbh46 2019-07-06

自驾嘛,大多人走川进青出。

四川到拉萨,318嘛,这是绝大多数人选择的路线。

川藏线318,青藏线109我都淌过,所以我给你说说我的感受。

不少人选择走317,在新都桥汇合到318线。317上呢,有四姑娘山,往前有藏寨,然后到色达。

再从色达到新都桥,和318线汇合。

再到理塘,溜达溜达稻城亚丁,再继续前进。过巴塘过金沙江大桥,踏入西藏境内。

这一段的风景主要在四川境内的色达啊,稻城亚丁这些。

进去西藏境内后,金沙江大桥过去沿途时常在修路,路况属于工地路嘛,时不时遇到点小堵也正常。

一路过去就是峡谷,大山,一直到然乌,准确说到林芝的波密后,才开始豁然开朗。

波密开始,四处郁郁葱葱,西藏小江南嘛,吃吃鲁朗石锅鸡,悠闲往林芝走,离拉萨已经近在咫尺,一般都会去工布江达的巴松措啊,米林的雅鲁藏布大峡谷啊什么的溜达溜达。

然后林芝到拉萨就是全高速了,没有过路费的高速路。

到达拉萨,去洋湖啊,布达拉宫什么的溜达溜达,然后可以选择青藏线也就是109国道返回。

从拉萨先到当雄,纳木错不能不看的对吧,然后往前到那曲左右驻扎一晚修整一下。

往前的话,到格尔木之间,只有两个地方可以修整了,都是镇级别的,条件有点差。一个是雁石坪,一个是沱沱河。一天基本是赶不到格尔木的,中间必须修整一晚,所以呢,相比之下推荐在沱沱河。

沱沱河条件已经非常差了,但是雁石坪比它更差。

当雄过去,过那曲,翻越唐古拉山然后到沱沱河修整,海拔比较高,有高反的要注意一下。

沱沱河修整后,过可可西里,一天可到格尔木,到了大城市,就不存在条件不好了哈,山珍海味你想啥都可以。

然后格尔木到茶卡,溜达茶卡盐湖,再到青海湖,再两三百公里到西宁。

川藏线,青藏线,两条线比对。我个人觉得川藏线更累。金沙江过去后沿途都是大峡谷,大荒山,对人的心里是很大的煎熬,你又一时半会穿不出去,得一两天在这样的环境里跑,直到跑拢波密,那真是觉得人生看不到一点希望的一两天。

青藏线呢,沿途景色落差不大,从纳木错到唐古拉山到可可西里,再到茶卡盐湖青海湖。沿途都还算让你有期待,不觉得劳苦。但是呢,青藏线由于大货车太多,加上冻土嘛,所以沿途道路高低不平,波浪形路段那是相当长相当长,稍微一脚油点重了,保你七上八下颠到嗨。

一句话,青藏线如果不是波浪路段,那简直就是观光大道。只是中途一晚必须在镇子上修整,条件不太好。

川藏线呢,真的是个户外探险类的玩家去走,真心艰苦又累。景色嘛,理塘到波密之间的路段,基本上谈不上风景。

个人建议。

单独走趟川西,把色达稻城这些四川境内的逛完。

然后单独一次走青藏线,到拉萨后,从拉萨到林芝,到波密逛一圈,然后返回拉萨。

这样就避开巴塘,左贡,八宿,昌都,然乌这些路段。

我第一次,走的川进青出。

第二次去,就是从青藏线进去,然后从拉萨到林芝到波密然后返回拉萨的。避开巴塘到波密段这样走的。

个人意见,仅供参考。

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