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汽车怎么查电路故障?

 长寿石 2019-07-06

随着汽车工业的发展,汽车俨然成为我们不可缺少的一部分,从以前的化油器到现在的电喷发动机,汽车的高速发展,越来越人性化导致了所需的传感器和控制单元的增加,变得越来越复杂,如何掌握电路故障的排查呢?首先必须掌握两点。

第一了解各个电子元件及传感器与控制单元的联系。举个例子,J519车载电源控制单元(车型就不描述了)它所管辖的电子元件就有:车辆车外照明、车内灯、挡风玻璃清洗剂、雨量和光照传感器、大灯清洗系统、加热式后窗玻璃、喇叭、车门控制单元、燃油泵继电器等,还有与其它控制单元的联系。假设电脑读取燃油系统这块有故障码。当心里知道燃油系统是通过J519控制的时候,问题不就可以锁定在这个方面了,对于接下来的排查也更容易了。

第二就是最重要的学会看电路图,30#常火线、50#启动线、15#点火开关打开后通火线、X卸荷线、31#地线。了解控制单元与传感器之间的联系,每个控制单元插孔的针脚对应传感器的插头,这些知识点必须要懂得。

懂得这两点之后排查电路也会更加容易。然后我们再看看这个故障。
确实小编刚看到故障也蒙了,这么多故障,感觉无从下手。(大神请忽视我)其实这些故障都有一个共同点就是发动机控制单元,检查发动机控制单元的线路就可以了。从最简单的保险开始查,没有问题再看电路图,看线的走向。最开始小编怀疑是不是撞击过,线给撞断了导致通讯连接,读取数据流发动机水温,机油压力,机油温度都是负值。于是检查保险无烧断,线路完好无损,并没有断裂或者烧伤痕迹,于是怀疑是发动机控制单元的故障,因为所有的故障都显示与发动机控制单元失去通讯,线路和保险完好的情况下,控制单元损坏的几率很大。最后拆开控制单元,确实有烧灼的痕迹(因为发动机控制单元是专修电脑的师傅修复的,暂时没有图片,请见谅)最后装车,试车,完美交车。

小编当初也对电路一窍不通,后来经过自己的摸索,一步一个脚印慢慢成长,只要努力,付出总会有回报,希望对你有帮助,谢谢。

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