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亚鹏球事坊 · 现在有些人可能考驾照都是考的C1驾照，也就是手动挡汽车的驾照类型。手动挡与自动挡最大的区别就是有无离合，离合的控制也是手动挡的精髓和比较难的地方，有些人在练习控离合的时候可能比较绝望的。盘点5个踩离合的小技巧，看看你知道几个？踩不好离合的人，学会这5个小技巧，或许。  第一个就是踩离合的姿势。别看离合器比较小，但刚开始可能都会踩的怀疑人生，而且可能还不容易踩稳。一般人踩离合有两种方式，第一种就是脚跟着地脚掌踩离合，另外一种就是脚悬空，整个脚落在离合片上。我觉得第一种方式更加适合我们，也更稳更不易疲惫。  第二个就是松离合的过程。相信大家都见过有些人第一次练车的时候车可能会原地抖动，那可能就是教练让松离合的时候有些人直接全部松了，整个车抖动造成熄火。我们应该不要着急，让动力跟上自己抬离合的速度，让汽车平稳运行。  第三个就是半联动。这个是在我们坡道定点起步的时候需要用到的技巧。坡道起步有些学员可能总是熄火，也就是无法控制好半联动。半联动其实比较好控制，当感觉自己的车已经在明显抖动的时候，这个时候我们不再动离合，而是缓慢松开刹车，这样汽车就完成起步了。  第四个就是换挡的时候，我们一定要控制好放离合的速度，特别是低档的时候，我们如果放的过快可能比较容易就熄火。  第五个就是试离合。每个司机的驾驶习惯不一样，对离合的把控就不一样。所以我们在拿到自己不熟悉的车时候，我们一定要学会试离合，可以试驾一圈再正式上路，适应了离合才有把握，才能开的游刃有余。  内容来自新浪新闻 |
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