安徽大叔发明不充电不烧油的车，还申请了专利，网友看后都笑了
随着国家对汽车排量的进一步限制，油价的持续上涨，新能源汽车近两年是在快速的发展，现在市面上的新能源汽车基本上都是电动汽车，还有少部分的氢能源汽车，然而安徽阜阳却有一位55岁的大叔自称他通过别的方式，发明了一辆磁循环汽车，可以不用加油也不用充电，就能行驶起来，他还表示他已经半年没有充过电加过油了。
这是怎么做到的呢？王学才是一个小学毕业的普通农夫，但是从小就喜欢研究电力，还曾在当地的电子学校进行了培训，学习了一些电力方面的物理知识。后来他花了4万块钱卖买了一辆电动轿车，然后发现每次充电都很麻烦，充5个小时才能充满。于是他突发奇想，在汽车的驱动轴上安装了一个齿轮，然后在齿轮旁边安装了一个发电机，通过发电机给汽车的电瓶充电，发电机一共连接了两组电瓶，在汽车行驶的时候齿轮运动起来又会给带动发电机给电瓶充电，一组电瓶充满电后就会自主转换到下一组电瓶。在机械运动中给自己充电，充的电再来维持机械运动，如此往复不停息，这位阜阳农民王学才还将他这个“电动汽车自动充电装置”申请了国家专利，而且还自己创办了科技公司专门研究这个磁循环电动车。
王学才这个“电动汽车自动充电装置”确实可以做到充一次后一年不充电，但不可能永动。其实王学才发明的这个磁循环汽车，其实之前早就有人研究过了，最后并不可行。我们都知道能量在转化中会损耗的，虽然这种发电机给电池充电的方法不违背能量守恒定律，但这是无法实现的，因为它违背热力学第二定律。
简单来说，就是电动机的电能在带动电动机时会越来越少，电线有电阻，发热会消耗能量；发电机有摩擦，摩擦力会消耗能量；两者其实啥也没做，就在能量互相传递，每次传递能量少一点，电动机的动能在带动发电机时也会越来越少，最后停下来，而且随着能量的消耗，车的动力会越开越低。
所以这种所谓的不用充电不用加油的“永动车”并不可行，而且在后备箱里放一个发电机和两个电瓶不仅会加大车身自重，而且还非常危险。这些永动机设计要么理论完全错误，就算造出来也不永动，这种民间科学家节能环保的想法是可以的，但是实践起来还是需要知识做后盾才行。
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