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手动挡汽车驾驶技巧： 1.起步 无论是平地起步还是上坡路起步，可以将离合器控制在半联动状态 ，每辆车的接触点都会有所不同的。可以在原地试着找离合器的接触点。只要车身前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。也就是说，可以一边踩油门，一边松离合器。如果不太放心，就拉着手刹，等车慢慢往前走动的时候，再完全松开离合器。这样就可以很平稳的完成起步了。 2.换挡 等车正常平稳起步后，换档应该根据发动机转速来决定,一挡换二挡时，先加一脚油门待发动机转速1500-2500转时车速在20迈时应换二档,发动机的负荷正常,换档后感觉加速有力. 因此,应观察转速达到要求后再往上加换档. 在40迈时可以换入三档，60迈时换入4挡，80迈时换入5挡。 但应注意,松油门后转速就会降低,因此,最好在2500转后再换档.这样,换档时的转速大约降到2000转左右.换档后加油就可以很快提速.看转速时,只需用眼睛瞟一下转速表就行.靠听声音看车速来换档是不准确的. 当然,也不是绝对的,有时没有达到要求就换档也没有关系.只是注意不要经常这样做.操作熟练后快速换档就能弥补转速的降低。 3.超车 超车至少提前三秒开启转向灯。观察前后左右确认安全后，并迅速超车。超车由几个驾驶动作复合而成，不但需要并线技巧，还需要油门和挡位的合理匹配。很多人并不能完全掌握超车技巧，在超车时存在误区和技术缺陷。 人们通常会这样理解，高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上，车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。汽车在超车时应该减一挡，然后加油门全速超车，虽然此时发动机转速高了一点，噪音大了一点，可超车的距离短了，超车所需的时间短了。如果是自动挡车，此时只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力减挡。这样会更加的安全。 4.降挡 高速档换低速档要分什么时候。比如说上坡4档到3档，当车用4挡有些吃力了，那么就应在车速降到3挡的最高速度时踩下离合器同时加大油门，迅速将档位挂入3挡，2档到1挡也是以次类推。 5.堵车时跟车技巧 堵车时，尽可能与前车在左方向上错开一点，使自己能看到前方的好几辆车。前方车起步后，让出一个车身的距离再起步跟上，同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯，那你干脆就别起步了，以防来不及刹车造成追尾事故。起步不要过快过猛，跟车不要太近。这一点是最需要注意的，堵车经常不是一时能解决的，起步太快很容易出事故。在低档位低速的情况下，尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。 |
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总结：对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作快、准、狠。
