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连接浦东虹桥的机场联络线 建成后全长将达68.6公里 沿线设立9个车站（包括在建上海东站） 以一己之力串联起大虹桥、徐汇滨江 前滩、张江、迪士尼等未来经济腹地 还一并激活上海南站 是实实在在有利于上海人出行的 一条宝藏路线！ 机场联络线是国家发改委首批确定的全国11条市域铁路示范线之一，也是2019年度市重大工程， 一开建便备受瞩目。 全长68.6公里的机场联络线，起于虹桥枢纽，沿铁路沪杭客专东侧、春申塘通道、外环高速S20南侧及迎宾高速S1南侧走行，经过浦东机场，接入上海东站。 一旦机场联络线建成，将成为上海轨道交通线网中重要的东西向快速通道，其上以160公里/小时速度飞驰的动车，途经闵行、徐汇、浦东三大区，方便周边上海人出行，也大大缓解拥挤的2号线。 行车路径呈“Y”字型，连接全国客流 除了正在建设的虹桥站至上海东站主线，未来高铁站上海南站还将和机场联络线中的三林南站相通，形成“Y”字型，承担更多来自外省市的人流。 由此，机场联络线也将成为国内首条与国铁网络互联互通的市域铁路，上海交通更进一步领跑全国，骄傲！ 机场联络线建成后，助力上海全球化 机场联络线建成后，不仅方便乘客快速中转浦东、虹桥两大机场，增强上海国际航空枢纽港竞争力，还有利于沿线市民出行，周边居民身价又要涨涨涨！ 预留与上海南站的互通线路，更将沪宁、沪杭铁路通道延伸至浦东地区，链接长三角，甚至全国全世界！上海发展，不可限量！ 机场联络线沿线9站，每一站都是精华 机场联络线共设虹桥站（既有）、七宝站、华泾站、三林南站、张江站、度假区站、浦东机场站、浦东机场规划航站楼站、上海东站9个车站。
虽然只有9站，但很少有地铁站点，可以和机场联络线一般，做到每一个站点都不容小觑。 它们不仅可以和原有地铁线路换乘，站点周边也会因这条联络线而重点发展起来~ 虹桥商务区站 将与2、10、17、嘉闵线换乘 虹桥商务区是长三角城市群的核心，未来更将打造为世界CBD。有了机场联络线，坐高铁在虹桥火车站下车后，需要在浦东机场乘机的乘客，再也不用挤2号线了~ 以后虹桥周边的便利程度，一定是让世界都为之惊叹的！
七宝站 将与9号线中春路站换乘 紧挨虹桥商务站的正是七宝站，说实话，这次七宝人可真是妥妥赢家了。现在半个多小时到虹桥机场的时间，未来可能只需要几分钟，附近的增值空间更大到难以想象。 七宝站附近，还有一条存在千年的七宝老街，街上尽是上海地道美味，汤团、臭豆腐、海棠糕……堪称“古早味一条街”。
华泾站 将与在建15号线和规划19号线换乘 华泾站现在还没有过于开发，但未来作为中转站，联通地铁站两大线路后，必将迎来重磅改造，羡慕附近的人！
三林南站 预留了规划19号线及奉贤线换乘条件 三林南站位于前滩三林国际与浦江镇之间，和正在规划中的19号线、奉贤线都有可能换乘。 而且三林周边还有很多空地，开发潜力十足，一定会越来越好！
张江站 预留了与规划21、27号线换乘条件 张江站位于张江南片区南，上海国际医学园区北，正处于康桥工业园核心位置。
度假区站 度假区站毗邻迪士尼。来自世界各地的人未来不管是在浦东机场、虹桥机场、上海东站还是上海虹桥火车站下车，都能直达世界级乐园迪士尼了。 迪士尼乐园周边，还有一个免费的迪士尼小镇，五彩斑斓，美如童话。
浦东机场站 将与轨道交通2号线和磁浮线换乘 位于浦东机场T1、T2之间，从浦东机场出发，快速赶到虹桥机场不是问题。
浦东机场规划航站楼站 世界最大卫星厅浦东机场S1-S2目前已经全部建成，后期将为旅客提供出发候机、到达、中转等服务。 而机场联络线特别预留的规划航站楼站，正是为浦东T4站点准备的。
上海东站 将联通沪通铁路 上海东站建成后，浦东版“大虹桥”将正式诞生，中国各大城市与浦东的连接将更为紧密！
眼看一条“交通大动脉”又将蜿蜒于上海土地之上，实力表扬规划和建设机场联络线的工作人员，有了你们的付出，才让我们的生活一天天美好起来！ 尽管上海地铁运营里程，在全世界早就达到第一水准，但本着自己的记录自己破原则，还有更多线路在规划建设的路上！
13号线西延伸线 13号线西延伸线自诸光路站至金运路站，线路长9.8公里，设站5座。作为上海第一条全智能地铁线路，13号线有问询机器人、人性化公厕、音频导航等超多高科技智能化设备。 14号线 “换乘之王”14号线自封浜站至桂桥路站，全长39.1公里，设站31座，可以大大缓解1、2、10号线轨交压力。 15号线 15号线有“西部走廊”之称，自宝山区顾村公园站至闵行区紫竹高新区站、全长42.3公里，设站30座，建成后，上海西部南北向出行的人将更便捷了。
18号线 宝山、杨浦、浦东筒子们一直期待的18号线，始于康宁路站终于航头站，全长36公里，设站26座，穿越杨浦浦东“腹地”，对五角场城市副中心等地的发展有大作用。 19号线 投资605亿的19号线，自虹建路站至宝杨路站，全长44.5公里，设站32座，贯穿闵行、浦东、虹口、宝山等区域，是沟通上海南北的重要通道。 20号线一期 20号线一期自金昌路站至共青森林公园站，线路长19.8公里，设站16座，有利于改善上海北部东西向交通。
21号线一期 21号线一期自川沙路站至东靖路站，线路长28.0公里，设站16座，串联起浦东迪士尼、张江、金桥等多个重要区域，周边又将迎来升级。 23号线一期 连接闵行开发区与徐家汇的23号线一期，自闵行开发区站至上海体育场站，线路长28.0公里，设站22座，大大缓解1、5号线的压力。
嘉闵线 嘉闵线自嘉定北站至莘庄北站，连通嘉定新城、虹桥枢纽，虹桥机场和浦东机场的机场联络线，待建成又是一条骨干级线路。 崇明线 崇明线始于金吉路站终于裕安路站，线路长44.6公里，设站8座，自去年就已获批建造。崇明人终于要迎来属于自己的第一条轨交线，不能再兴奋，往返市区和崇明岛将更方便了！
上海轨道交通遍地开花 快看有没有即将在你家附近建造的线路 当交通发展地越来越快 每一个在上海的人 也将生活得越来越幸福 你说，是吗？ -今日互动- 你最期待上海 哪一条轨交线开通？ （图文/这里是上海） |
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