|
随着国内经济的快速发展，老百姓的生活水平得到了显著的提升，各方各面都发生了很大的改变，尤其是出行方式的选择上，买上一辆性价比不错的汽车，也是一个不错的选择。不过很多人出于对方便省心的考虑，就会挑选一台自动挡车型，毕竟比起手动挡车型来说，自动挡操作相对简单一些，但是也有很多的使用技巧需要注意的，不然的话，很容易对车组造成严重的伤害。  对于自动挡的档位上，一般除了常见的N、R、S、D档之外，还有就是L、M、P档，除此之外，还可以看到“+”和“-”这两个键，而这一般会在手动一体的档位上出现。一般来说。，手动挡车型需要根据速度来进行手动换挡，虽然比较复杂，但是老司机从中享受到驾驶的乐趣，而自动挡虽然价格贵一些，但是操作简便，新手很容易上手，所以就结合这两种优势，手自一体的档位就出现了。  对于手自一体档位来说，在行驶的过程中，既可以方便省心，又可以享受汽车带来的驾驶乐趣，这比起单纯的自动挡来说，更加受到新手的青睐。不过说实话，车主们在驾驶自动挡汽车的时候，有一个D档就可以了，很少却用到手动模式，所以对于自动挡上的“+”和“-”不怎么熟悉，甚至还以为是摆设呢？但是很多人都想错了，对于这样一个有用的功能，内行人可是天天用。 说实话，对于这个“+”和“-”的按键，其实就是自动挡的手动模式，用来加减档使用的，而老司机则对此非常了解，但是不少新手却是不怎么了解，因此大多时候只会使用自动挡，而对于手自一体的车型，这是比较少见，而且这一类车型的价格不便宜。不过在实际操作中，想通过要升档，那么按一下“+”键就会升一个档位，而按一下“-”键，那么就会下降一个档位。  对于这一类型的操作方式，还是非常简单的，而且这跟手动挡有些相似，不过有人表示，这还是比不上手动挡上的档位操作，可以将手放在档把上，享受着档把左推右推的刺激感，而简单的按键，显然让车主享受不到这样的乐趣，因此不少车主还是会买单纯的自动挡，毕竟这样也是比较方便一些，不过不管是自动挡，还是手动挡，那么都要合理的使用档位，这样才可以将垂直你的性能发挥都最大。 |
|
|
