 前两天身边一个车友手握25万准备购入一台合资SUV，在对比了大众途观L、本田CR-V、福特锐界、别克昂科威后，最终选择了别克昂科威，试驾完毕正准备到4S店去提车时，架不住小舅子的生拉硬劝，最后又去体验了一下刚到店的国产SUV红旗HS5，虽然作为老司机来说不应该去购买一款刚刚上市的没经过市场检验的新车款，但是还是耐不住冲动付了银子。  新红旗自去年在北京车展上正式上市的全新产品H5获得一路高歌猛进的销量以来 ，在今年的6月份，又上市了红旗品牌的首款SUV车型HS5，开启了品牌的SUV发展方向，要知道在“徐留平”入主一汽后，一系列的改革措施确实让红旗迎来了新生，不论是产品的设计定位、还是定价、营销方面，确实让整个红旗品牌活了起来。  HS5定位于中型SUV，售价为18.38~24.98万元，而本次朋友所购入的就是红旗HS5 2019款2.0T手自一体两驱智联旗享版，裸车价购买花了19.98万，没有优惠，全车办下来一共花费了22.57万。很多人都说为什么放弃昂科威去选择这款国产新产品？ 要知道作为红旗品牌的首款SUV，HS5并没有继承曾经红旗系列车款的老气横秋，采用了全新的设计语言，尤其是前脸部分，采用了时下主流的大尺寸的格栅设计，并且配以不规则的LED前大灯组，虽有张扬但是依旧精致年轻化，引擎盖上方标志性的旗标与中网的红色格栅相对齐，对于整车外观确实起到了点睛之笔。  车身的整体造型非常饱满，侧身采用了腰线上扬设计，单配后溜的车顶营造出非常不错的动感氛围，而整车圆润的线条过渡又使得车身显得非常的敦实多出了一份稳重与自信。红旗HS5的长宽高尺寸为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm，即便与豪华中型SUV阵营里的加长版奔驰GLC L、奥迪Q5 L相比，其空间表现也不会有丝毫的逊色。   HS5内饰部分的设计可谓让人惊艳，虽然采用的是传统T型中控设计，但是用料却很猛，门板大量菱形皮革包覆、Alcantara面料、Nappa真皮拼接而成的宽大座椅。更吸睛的是采用了奔驰E级同款的贯穿式一体中控屏设计，配以253 色环境氛围灯瞬间让整个内饰豪华感与科技感大增。整车对于豪华感的营造，丝毫不输宝马X5和奔驰E系，仅仅内饰这一块就不是别克昂科威所能相比的，一看就让人感觉到这是高端货。  在配置上红旗HS5也是非常的有诚意，HUD抬头显示系统、全速自适应巡航、车道偏离监测、盲区探测、流媒体后视镜、拥堵跟车辅助、车道保持、无线充电等一应俱全。此外还有方向盘电动调节、自适应减振阻尼调节、前排座椅通风加热、后排座椅加热、前后排睡眠头枕、Bose Centerpoint® 环绕声音响系统、前排双层隔音玻璃等，在20万级别的SUV车款中确实能让人感觉到超高的价值感。  不过在动力方面HS5就显得比较保守，没有太贵惊艳的配置，全系均搭载了一台红旗自主研发的2.0T发动机、最大马力224匹，最大扭矩340牛米，百公里加速8.2秒/8.7秒（两驱/四驱），毕竟受制于定价于成本，因此与之匹配的是一款6AT变速箱。仅仅是动力数据上还是和豪华品牌的中型SUV拉出很大差距的。 目前红旗HS5公布的18.38万元的起售价格，绝对良心实在。要知道这个价格，只能在合资的紧凑型SUV中徘徊。而作为红旗首款SUV无论是在车型设计、配置、豪华感各方面确实处于豪华中型SUV的定位。不过20万元的价格区间定位，其真正竞争对手当然也不是BBA，而是那些合资紧凑型SUV和自主高端SUV，在此价格区间，相信最能感受到压力山大的必然是传祺GS8、领克01、WEY VV7等自主高端SUV车型，对于该车您怎么看，欢迎评论区留言。  |
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