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宜宾建成渝城市群第三极,辐射川滇黔毗邻地区,超越绵阳德阳南充

 小五是老几 2019-07-08

四川宜宾市,地处金沙江、岷江、长江三江交汇处,是一座拥有悠久历史的国家历史文化名城,有着两千年的建城史、三千年的种茶史和四千年的酿酒史。宜宾位于四川、云南和贵州三省结合部,一直以来都是毗邻川滇黔地区的经济和交通中心,被誉为万里长江第一城、中国酒都和竹都。

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三江汇合处的宜宾市区

宜宾也是成渝城市群里的一座重要节点城市。成渝城市群是西部最重要的经济带和国家级城市群,这个城市群以重庆市、成都市两个中心城市为中心,以此带动西南地区,甚至整个中国西部的发展。有人说,成渝城市群的双核心重庆市和成都市,都位于四川盆地的盆中地区,难以带动南部高原地区云南省和贵州省的发展,所以急需一座处于四川、云南和贵州三省交界处的城市,作为“第三极”中心城市。宜宾的地理位置、交通枢纽地位和产业基础都是这个“第三极”城市的最佳候选城市。这样中国西部最重要的成渝城市群将变为以重庆、成都、宜宾三座城市为核心的成渝宜城市群。

成渝宜城市群

成渝宜城市群的第三极,最大的好处是能够形成川西的成都、川东的重庆和川南的宜宾这样的三足鼎立的发展势态,这样才将能够充分的带动整个区域的城市群发展。原本位于成渝城市群南部边缘的川南城市泸州、内江、自贡等城市,也将因为宜宾成为第三极城市而获益,不再是边缘区,变为核心发展区。而宜宾毗邻滇黔的地理位置,同样可以与云南的滇中城市群和贵州的黔中城市群联动发展。通过宜宾的节点作用,西南地区未来将可构建大西南城市群。

宜宾,高铁枢纽

中国酒都宜宾开出的高铁列车

宜宾市是四川省、云南省、贵州省和重庆市三省一市结合部的战略要地和重要城市,其便捷的水、陆、空立体交通能够充分的与周边省市紧密相连。宜宾市的“铁公水空”立体交通体系配套完善,处于国家交通规划中南北干线和长江东西轴线的交汇点,是全国性综合交通枢纽。有4条高速铁路交汇,是全国50个铁路枢纽之一;有12条高速公路交汇;有通往全国17个城市的空中航线,是川滇黔区域的航空桥梁;有四川最大内河综合枢纽港之一的四川宜宾港,是国家规划的长江上游航运物流中心、长江六大重要枢纽港之一,长江航道1500吨级船舶常年昼夜通航、丰水期可达8000吨以上。

宜宾铁路规划

宜宾港,万里长江第一港

宜宾市,未来可能的西部成渝宜城市群第三极,现目前正在抓紧构建三百万人口以上的紧追成都市和重庆市之后的大城市。宜宾将以“长江生态首城、中华美酒之都、华夏最美竹海”为城市名片,紧扣长江上游辐射吸纳川滇黔的区域中心城市和全国性综合交通枢纽的战略定位,举全市之力,把宜宾建设成为四川省经济副中心。未来的宜宾中心城区面积近二千平方公里,从与云南水富市接壤的叙州区开始沿着长江一直发展到南溪区,中心城区将构筑产城融合的五大片区,即三江主城、岷江新区、临港新区、金沙新区、南溪新区。

宜宾市城市规划布局图

中国酒都宜宾

宜宾市,打造成渝宜城市群紧追成都市和重庆市之后的第三大城市,目前看来依然任重而道远。宜宾市的邻居,兄弟市泸州市在城市人口和城市面积上,现目前都比宜宾要领先一些。宜宾目前就更比不上四川省内同样雄心勃勃的绵阳市、德阳市和南充市。不过宜宾市无与伦比的绝佳地理位置、四通八达的便捷交通网络、中国酒都——五粮液故乡独具特色的产业,以及有即敢想又敢干的勤劳人民,一定可以在周边泸州市、自贡市、内江市、乐山市、昭通市、毕节市、遵义市等城市的激烈竞争中脱颖而出,也一定能够超越绵阳、德阳、南充成为真正的“第三极”。

宜宾市中心

宜宾市,网友眼中的未来中国第四大城市群——成渝宜城市群的第三大城市,辐射川滇黔的中心大城市。你可能的未来,光辉灿烂。希望同处川南的兄弟市泸州、内江、自贡也雄心勃勃,互相追赶。欢迎四川、云南、贵州、重庆三省一市的朋友参与讨论这个成渝宜城市群第三极城市宜宾的未来,也欢迎宜宾市及毗邻的泸州市、自贡市、内江市、乐山市、昭通市、毕节市、遵义市等城市的朋友参与留言和讨论,谢谢。

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